华为车BU CEO靳玉志：今年是智能驾驶元年，鸿蒙引领超50万辆变革(2)

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2024-04-24 14:53:04 澎湃新闻

依托华为云强大的底座能力，实现能力的快速迭代。算力方面达到3.5EFLOPS，训练数据量已达日行3000万公里，半年实现3倍增长，模型每5天迭代一次。

与此同时，乾崑ADS3.0实现了主动安全更进一步。全新升级的全向防碰撞系统CAS3.0持续增强前向主动安全能力，并实现了ESA（紧急转向辅助）再增强。在AEB（自动紧急制动）刹车距离不足的场景下，系统自动紧急转向避障，无需人先打方向盘触发，侧向主动安全也支持更多的场景，例如支持斜穿、横穿的车辆、自行车和电动车；支持更灵活的避让空间。

乾崑ADS 3.0业界首发车位到车位智驾领航NCA功能，实现从公开道路到园区道路，从园区地面到地下车位全场景贯通，为用户带来前所未有的便捷体验。

在智能泊车方面，乾崑ADS 3.0进一步支持离车即走，到达目的地选择目标车位后，人下车即走，车辆自主泊入，无需原地等待。同时，泊车代驾已全场景商用，并启动了泊车代驾先锋计划，2024年底支持100个商业停车场，2000个社区和办公停车场。

除了高阶的乾崑ADS 3.0版本外，乾崑ADS还推出了ADS SE版本，支持高速轻松开，泊车可见即可泊的基础智能泊车能力，让更多的用户享受到科技平权与普惠的智驾体验。华为车BU CEO：今年是智能驾驶元年。

乾崑车控加速汽车架构迈向智能化

乾崑车控推出乾崑iDVP 2.0智能汽车数字平台、乾崑车控模组及XMOTION 2.0车身运动协同控制系统，将实现个性化体验、服务化软件以及集中化架构，为智能汽车的发展注入新的活力。

其中，乾崑iDVP2.0智能汽车数字平台以其卓越的高性能模组，支持车企在平台上灵活自定制应用，满足多样化的需求。乾崑车控模组作为全球首款五合一车控SOC，以其高集成、高性能、低时延、高可靠与高安全等特性，引领着车控技术的新潮流。而全新升级的XMOTION2.0车身运动协同控制系统，通过支持6D车辆运动控制算法，实现了驾驶性能的显著提升，为用户带来更加卓越的驾驶体验。

关闭

华为车BU CEO靳玉志：今年是智能驾驶元年，鸿蒙引领超50万辆变革(2)

相关新闻

今日热点

频道热点