为此,他又将这个难题踢给了网友!
因为,周鸿祎明确表示自己不是老司机,连司机都不是,因为他没有驾照,所以,他一直都是坐在后排。
当年买奔驰迈巴赫600就是因为它的后排够大,乘坐够舒服,仅此而已。
所以,他以一个经常坐后排的司机角色,提了关于自己选车的6个标准,再加一个补充标准。
① 要坐着舒服
空间要大,要有大沙发,坐着舒服。
当时选择迈巴赫,就是这个原因,佛山这边是搞沙发的,国产车后座的沙发都不会有太大问题。
② 要足够安全
搞安全出生的周鸿祎,对于车的安全性要求也很高,安全是最大的奢华。
到底经不经撞,车身钢材怎么样?撞击能不能吸能,能不能保护乘客?有多少个安全气囊?A柱够不够结实?
假如那天我开车去西藏,山上掉下个大石头把车压扁了,或者车翻了几个滚,能不能保证车辆不变形?
新能源汽车都带电池,撞击后能不能保证在起火燃烧之前让我有时间逃出去?
撞击断电后车门还能不能打开?
这些都是周总关注的安全细节问题。
③ 对智能座舱的要求
智能网联车,与传统燃油车最大的差别就是有了智能座舱。
整个车就有了灵魂!
就像美国科幻电影《霹雳游侠》一样,车可以与人很好的对话,调动车里的各种功能。
希望新车智能座舱最好有“大模型”的概念,用大模型把原来“人工智障”训练的更加智能化,变成真正的,流畅的能够理解我的想法,变成一个人工智能助理。
④ 对智能驾驶的要求
对自动驾驶要求不是很高(毕竟有专职司机)。
只对自动驾驶的“自动刹车辅助系统(AEB)”方面有要求,在遇到障碍的时候,能不能主动停下。
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