博世CEO:车企打价格供应商受伤有车企不降价不付款
近年来,汽车行业进入“大比拼”的阶段,从价格到销售,从研发到生产,市场竞争正如火如荼地展开。进入今年4月份,新一轮车企“价格战”打响,目前汽车的销售情况如何?
4月18日,在博世中国的2024年新闻发布会上,博世中国CEO徐大全就车企间的价格战发表了看法。他指出,去年中国汽车市场的平均售价下滑了15%,各主机厂纷纷通过降价展开激烈竞争,这种压力已传导至汽车技术供应商。部分车企甚至以拒付款项作为不同意降价的回应。
徐大全强调,尽管博世愿意为各主机厂在成本上做出让步,以适应降价趋势,但他认为价格战不可持续。如果产业链各方均无法盈利,企业将难以维系发展。车企打价格供应商受伤有车企不降价不付款。
对于当前电动车生产普遍亏损的现象,他表示这是一种非健康状态,不利于行业长远发展。博世期待这一局面能尽快得到改善。
谈及中国车企进军海外市场的话题,徐大全建议自主品牌应选择在海外设立工厂,实行本土化生产,并与当地品牌保持和谐共存。他解释道,汽车业对德、日、美、韩等多个国家而言都是经济支柱,这些国家难以轻易出让市场份额。因此,中国车企需寻求与当地品牌的共同成长之路。
车企打价格供应商受伤有车企不降价不付款。文/瞎聊车周鸿祎,360创始人,董事长。很多人不知道,他还有另外一个身份。那就是哪吒汽车最大的股东。这也是在一场直播中才了解到的。不久前,可能受小米汽车,受雷总启发
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