德国总理朔尔茨将访华经贸合作与战略博弈

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2024-04-12 16:23:40 陈虎点兵

德国总理朔尔茨即将再次访华，这是自其政府去年发布“中国战略”以来的首次访问。回溯过去，朔尔茨的前任默克尔曾多次到访中国，成为西方国家中访华最频繁的领导人。默克尔不仅与高层会晤，还深入城市考察中国经济与社会状况，那段时期被视为中德关系的黄金期。

相比之下，朔尔茨当前领导的“红绿灯政府”决策权分散，其个人影响力不及默克尔。朔尔茨执政初期，曾试图沿袭默克尔的对华政策，频繁访华。然而，在美国倡导“脱钩断链”、欧盟强调“去风险”的国际形势下，德国政府发布了“中国战略”，调整对华立场，朔尔茨自此未再访华。

近期，中美关系出现缓和迹象，双方高层互动增加，朔尔茨似乎捕捉到了机遇，迅速筹备此次访华之旅。据德国《法兰克福汇报》报道，随行代表团包括西门子、梅赛德斯奔驰、宝马、拜耳、蒂森克虏伯等知名企业的首席执行官。这些企业的参与预示着此次访问将聚焦经济合作议题。

值得一提的是，朔尔茨访华前夕，德国智库《德国经济研究所》发布报告指出，尽管德国政府呼吁对华“去风险”，但数据揭示德国经济对中国仍高度依赖，且尚未形成明显的结构性“去风险”趋势。实际上，早在去年“中国战略”发布后，德国商会联邦经济发展与对外贸易协会便公开反对，认为此举不利于中德贸易关系及在华德企利益。

此外，有消息称奥迪正计划与华为合作开发智能驾驶系统，虽未经证实，但此类合作趋势显而易见。虽然中国在全球汽车产业中的份额已颇具规模，但主要集中在国内市场，海外市场拓展尚处起步阶段。然而，中国庞大的汽车市场份额（约占全球三分之一）预示着海外品牌将逐渐退出中国市场。

但这并不意味着海外品牌无法生存，全球仍有三分之二的市场份额可供争夺。为了在竞争中占据优势，德国汽车企业开始寻求与中国领先的智能驾驶软件企业合作，旨在提升自身品牌实力，以在中国以外的市场保持并扩大份额。

朔尔茨此行对中德经济合作具有积极意义，但落实合作成果可能还需考虑美国的态度。德国主权自主程度如何，将在后续发展中逐步显现。

(责任编辑：张蕾)

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