在去年年底的发布会之上,雷军频频提及保时捷、宝马等豪华品牌,并表示小米汽车的目标就是媲美保时捷和特斯拉,打造梦想之车。
发布会之后,面对微博用户尽快给出汽车售价的催促,雷军回复称,“50万以内,有对手么?”
今年1月,雷军在接受采访时称,小米SU7“相当于燃油车的至少两三百万豪车的性能”。
3月20日,他又在微博上表示,小米SU7的标准版的配置远超 Model 3,用料扎实,采购成本也非常高,“定价上确实有些压力,希望大家理解”。
小米汽车官方微博则在《小米汽车答网友100问》一文中明确表示,不会是9.9万,不会是14.9万,不会是19.9万。
19.9万:高端“人设”的底线
在汽车行业,20万元,是一道品牌定位的分水岭。
汽车咨询服务机构杰兰路和平安证券在研究报告中,将20万以上的市场称为“中高端市场”。
乘联会秘书长崔东树则表示,实际销售价格在20万元以上的新能源车型,就可以被贴上新豪华的标签。
雷军之所以在19.9万元这个数字上咬紧牙关不松口,与小米汽车的定位息息相关。
3月24日,雷军在个人账号中回应为何小米SU7迟迟不公布价格时,明确将该款车型称之为“C级豪华轿车”。
如果能成功立住高端“人设”,小米汽车便能为未来争取到更多辗转腾挪的空间。
某车企销售主管向雪豹财经社表示,“高举低打”是汽车品牌推出时的经典策略,即先推出高端车型的品牌,之后再推低价车型时市场更容易接受,但反过来从下往上打就很难。
特斯拉便是“高举低打”策略的典型:“可以想像,特斯拉Model 3如果降到20万元以下,杀伤力会有多大。”
对于小米在20万元以上市场的表现,分析师和机构纷纷作出预测。
天风国际分析师郭明錤认为,小米汽车售价若低于30万元,则出货量为5~6万辆,若售价接近25万甚至更低,那么出货量还会有上升空间。
光大证券预测,小米汽车在今年的销量为5万~10万辆。
对包括雷军在内的所有新能源汽车玩家而言,20万元以上的汽车市场,并非奶与蜜之地。
在整个行业已经步入淘汰赛的当下,这是竞争最为激烈的区域。
安信证券在一份研究中表示,20万~30万元为传统车企品牌向上与高端品牌下沉的必争市场,整体车型拥挤度高,将成为竞争最为激烈的价格带。
雷军“朋友圈”表情包火了网友:从创始人表情看出小米SU7定价不贵
3月28日晚,小米汽车在北京举行了一场备受关注的发布会。
在这场发布会上,小米创始人雷军邀请了造车新势力理想汽车创始人、董事长李想,蔚来创始人、董事长李斌,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏以及长城汽车董事长魏建军等汽车行业大佬出席。
这四位行业大咖并排坐在一起,他们的表情在发布会直播中引起了轰动,并迅速走红网络。
有网友表示,从台下各位汽车厂商老板的表情就能看出来,小米SU7的定价不贵。
据悉,小米SU7标准版售价为21.59万元,Pro版本售价为24.59万元,Max版本售价为29.99万元。
小米SU7标准版和Max版将于4月底启动交付,Pro版将于5月底启动交付。
雷军表示,小米SU7是50万以内速度最快、性能最强的车型,零百加速仅需2.78秒,最高时速达到265km/h。
此外,雷军还表示,小米SU7标准版在CLTC工况下的综合续航里程达到了700公里,而SU7Max的续航里程更达到了810公里,搭载宁德时代麒麟电池,成为国内唯一实现2秒级零百加速和超过800公里续航的纯电动汽车。
雷军,这位小米汽车的掌舵人,在发布会上信心满满地表示:“小米SU7是我们的心血之作,希望大家满意。”而市场也用实际行动给出了回应。
据小米方面透露,新车在22点开始下定后,订单量在短短4分钟内便破万,7分钟更是突破了2万大关!
不仅如此,小米汽车还推出了限量5000台的小米SU7创始版和小米SU7Max创始版,创始版最快将于
4月3日交付。
这一消息一出,立刻引发了消费者的抢购热潮,记者查询小米汽车app发现,创始版车型已经售罄。
小米SU7不仅价格亲民,性能也同样出色。
它提供了9种外观颜色和4种内饰颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。
在续航方面,小米SU7的CLTC续航里程达到了700km,0-100km/h加速时间仅需5.28s,15分钟充电便能补能350km。
而与特斯拉Model 3相比,小米SU7在主要配置中仅有两项不如对手。
然而,在价格上,小米SU7却展现出了极高的竞争力。
这不禁让人思考,小米汽车是否会给特斯拉带来前所未有的冲击?
小鹏P7、理想等其他车企也面临着小米SU7带来的挑战。
小鹏P7或许需要加快更新步伐,以应对这一市场新贵;而理想则因为目前专注于SUV和MPV市场,暂时不会受到太大影响。
然而,对于消费者来说,这无疑是一个好消息。
他们将有更多的选择,以更实惠的价格享受到高品质的电动汽车。
那么,面对这样的市场格局,你会选择特斯拉还是小米SU7呢?
小米汽车的崛起,不仅为消费者带来了更多选择,也为整个电动汽车市场注入了新的活力。
未来,我们期待看到小米汽车继续创新,为消费者带来更多惊喜!
此前,雷军曾在微博上表示,3天后的发布会是小米汽车迈出的第一步,也是他人生最后一战的开篇。
这一战会有多难?
2021年底,何小鹏在做客一档访谈节目时表示,他一直都是建议小米要造车,因为相比手机,汽车更“酷”。“将来在全球市场上,如果有一个友商是你的好兄弟,你肯定会更愿意。”
两年之后,何小鹏改口称:“如果想害一个朋友,就说兄弟们,你们去创业造车吧。”
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