事实上,在新能源汽车开启新一轮“降价潮”的背景下,即将上市的小米汽车定价备受关注。相关传闻层出不穷,小米方面也针对定价、小米汽车上市量产等问题频频辟谣。
3月1日,小米集团公关部总经理王化在微博发文,辟谣网传小米汽车配置及价格。
王化表示,“社群里面流传的一张图,配置搭配价格,看上去挺唬人的。这种造假成本极低,就一个表格截图……好在看到不少人都说一眼假,大家还是能分辨真假的。”根据网传的表格,小米汽车基础款价格为21.9万元。
王化强调,小米汽车的相关信息应以官方发布的信息为准,避免消费者受到不实信息的误导。目前,小米汽车的具体配置和价格尚未对外公布。
而在2月29日,一份北京市领导调研小米汽车工厂的文件在网上传开。这份文件透露了小米造车的近况:“经开区小米汽车工厂,2024年3月实现首车上市,4月交付,预计一季度整车产量约为2000辆,产值4亿元。”
对此,小米公司发言人官方微博发文回应称:“经详细询查,此信息完全失实。并不存在所谓相关‘调研’及所谓关于产量产值的预估,望周知。”
2月23日,“小米汽车定价策略曝光”的词条一度冲上微博热搜。有媒体报道称,有接近雷军的小米前期员工透露称,“雷军正在憋大招,首批购买小米汽车的车主,如果没有北京牌照,可能会赠送牌照。”对此,多方进行回应。
北京市公安局公安交通管理局相关人员称:“车牌是需要摇号的,目前没有接到相关通知说买小米汽车可以送车牌。”
小米汽车客服人员称:“官方没有了解到这样的情况。我们这边没有发布的话,就是不属实的一个情况,是存在疑议、争议的,建议以我们官方发布为准。”
小米公司发言人官方微博直接辟谣:“完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准,望周知。”
去年12月28日的小米汽车技术发布会上,雷军称,“不要喊9万9了,不可能的!”据雷军介绍,小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标,他进一步表示:“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”“定价可能确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”
3月31日,小米汽车副总裁@李肖爽发文回应近期风波:“小米SU7上市后,受到了广泛的欢迎和认可,但也有一系列与产品无关的风波发生。
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