原标题:长安汽车董事长直呼BBA太落后,称其对电动智能化没有感知「附新能源汽车行业竞争趋势」
1月16日,在长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣怒喷奔驰宝马奥迪称其为“这些落后的东西”,并在之后强烈呼吁消费者去看一下自家产品。
朱华荣表示,“都进入电动车时代了,但是我们很多合作伙伴,对于新的汽车的体验,我不能说无知,真的是无感,对于电动化智能化的这些产品,是没有感知的,所以你要想想这些人有多落后,我今天真的是毫无疑问地说,毫不客气地说,奔驰宝马奥迪,这些落后的东西。”
根据财报数据,2023年,长安汽车销量达255.31万辆,同比增加 8.82%;其中,自主品牌销量209.78万辆,同比增加11.91%,占比总销量八成以上。
根据统计数据,BBA(宝马、奔驰、奥迪)在2023年累计销量达到231.89万辆,瓜分了高档品牌乘用车市场一半份额。此外,宝马去年在中国共推出六款纯电车型,2023年共交付9.9万辆,同比增长超过138%,位居三大品牌之首;奥迪在2023年推出Q4 e-tron和Q5 e-tron车型,累计交付完成31025辆,占比总销量4.3%;奔驰在去年交付纯电车型共计28000辆,占比总销量3.7%。
尽管一再被外界唱衰,但BBA仍然发展强势,并持续加码电动化转型。
从销量来看,我国新能源汽车市场份额占比最大的企业为比亚迪,2022年其市占率达到31.72%,其次是上汽通用五菱,市占率为7.79%。特斯拉排在第三位,市占率为7.75%,其次是吉利,市占率为5.37%。其余品牌市占率相对较低,均为超过5%。
顺应潮流,预计2030年全面电动化
2022年5月,梅赛德斯·奔驰在法国举行了其2022年的战略升级发布会。据介绍,奔驰计划在2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%,在2030年实现全面电动化,到2039年实现新车产品阵容的碳中和。
近日,长安汽车董事长朱华荣亲自试驾了小米的首款汽车SU7,并通过社交媒体分享了他的驾驶感受。
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