其中善郅合商务咨询有限公司和上海泽觉汇企业管理合伙企业都由丁磊控股。个人股东则多与汽车产业有关,比如王治是四川新东信汽车服务有限公司的大股东,该公司是凯迪拉克的经销商集团之一;李冠滨、李冠文二人之父是深圳市满京华投资集团有限公司董事长,代理上汽通用旗下3个品牌。
2022年3月,彭博社发布消息称,华人运通考虑最早于2022年在香港上市,拟募集不超5亿美元资金,正就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作。但上市事件并无下文。
此后,让高合汽车广受市场关注的,是和中东资本一笔价值400亿元的合作。在去年6月举办的中阿合作论坛上,沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通,签署了一项价值210亿沙特里亚尔(约合56亿美元,约合人民币399.29亿元)的协议,双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。
据沙特方面表示,投资华人运通的主要目标之一,是促进国内电动汽车制造业发展。作为全球最大的石油出口国,沙特一直在推进对非石油行业的投资,以摆脱对石油的单一依赖,其中电动汽车行业就是一个重要部分。华人运通方面表示双方签订了谅解备忘录,但不能披露具体内容。
有熟悉中东资本的投资人表示,与中东资本的合作也是分阶段进行的,新能源车企的合作大部分都需要在具体的工厂、产能落地后才能得到投资上的支持。目前,华人运通方面没有再公布进一步的投产计划。
此后,又有华人运通“卖身”中东资本的消息传出。去年11月,,据彭博社报道,沙特阿拉伯主权财富基金沙特公共投资基金(PIF),正在洽谈向中国电动汽车制造商华人运通投资至少2.5亿美元。
同时,PIF可能将以30亿美元的估值购买这家公司的股权,目前条款细节仍在敲定中,双方尚未做出最终决定。
屡屡和“中东土豪”结缘的高合汽车能否凭借中东资本的支持走出当前困境,《科创板日报》将持续关注。
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