印度地铁走向“世界第二”？中企带来列车经验中国专家不可或缺

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2023-12-24 10:08:10 环球时报

近日，印度班加罗尔地铁终于不用再苦等中国工程师。据印度亚洲新闻网报道，从中国运来的班加罗尔首列地铁无人驾驶列车于12月中旬抵达，此前迟迟不能获得印方签证的21名中国工程师也终于获准赴印。虽然中国工程师签证拿得并不顺利，而实际上，正走向“世界第二”的印度地铁一直没有离开中企在技术和人才上的支持，中国的列车正行驶在越来越多的印度城市铁路上。有专家表示，印度政府停止对中企设立障碍，才能在交通基建领域实现更大发展。

中国专家不可或缺

据《新印度快报》报道称，班加罗尔地铁公司高级官员表示，新的列车本计划于11月20日开始运行，但是未能实现，因为数十位中企技术人员在等待印方的工作签证。这些中国专家将在地铁列车的组装和调试过程中发挥关键作用。

据印方官员介绍，中方工程技术人员将为测试和运营列车提供帮助，还将负责指导和协助此次地铁项目的印度合作企业——梯塔加车辆制造有限公司制造剩余的列车。新列车要配备先进的信号系统，印度技术人员对此没有操作经验。在首列列车抵达印度后，还有后续抵达的数列中国列车车体需要由中国专家完成一些后期工作。此外，列车保修也需要在中企人员协助下完成才有效。

据印度《教徒报》报道，中国近年来在地铁无人驾驶技术方面取得许多自主技术突破，生产的车辆已经高度智能化。2019年，中国中车公司获得一份价值157.8亿卢比（约合13.55亿元人民币）的合同，为班加罗尔地铁提供216辆无人驾驶地铁客车。除先期批次外，中方企业需要找到一个印度合作伙伴，在印生产后续约200辆地铁列车。项目涉及的班加罗尔地铁高架黄线全长19公里，由于各种因素已经拖延许久，可能要等到2024年2月才能投入运营。预计投入运营后，班加罗尔地铁平均每天可新增15万名乘客，目前班加罗尔地铁每天平均客流量为75万人。这将确保班加罗尔地铁网成为印度第二大地铁网。

12 3 全文共 3 页下一页

关闭

印度地铁走向“世界第二”？中企带来列车经验 中国专家不可或缺

相关新闻

今日热点

频道热点

印度地铁走向“世界第二”？中企带来列车经验中国专家不可或缺