12月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,11月我国汽车单月产量创下历史新高,新能源汽车单月产销量更是首次双双突破100万辆,车市整体延续恢复增长态势。
最新数据显示,2023年11月,我国汽车产销量分别为309.3万辆和297万辆,同比分别增长29.4%和27.4%,环比分别增长7%和4.1%;其中,新能源汽车产销量分别为107.4万辆和102.6万辆,同比、环比均保持增长,市场占有率达到34.5%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华
:新能源汽车市场占有率已经连续7个月超过30%,市场稳定且呈现逐步提高态势。预计(2023年)全年我国汽车产销量将达到3000万辆,创历史新高,这也是我国汽车产销量在2017年创历史纪录以来,经过6年调整,再次创历史纪录。
进入12月以来,
国内已有超15家车企先后宣布降价或推出各类优惠促销举措
,进行年底的收尾冲刺,车市“内卷”也进一步加剧。业内专家认为,这一背景下,预计12月汽车市场将持续向好,产销量将再现年底“翘尾”现象;但同时,行业也应当注意理性竞争。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华
:一方面车企是为了“以价换量”,尽可能让全年的销量接近年初制定的销量目标;另一方面是为了清库存,降低产品价格以获得更大的市场份额并不是最优的竞争策略,更要注重质的提升。
此外,根据中国汽车工业协会给出的最新预测:2024年我国汽车总销量预计在3100万辆左右,同比增长3%;其中新能源汽车预计总量将达到1150万辆,同比增长20%左右;汽车出口预计达550万辆,同比增长超过10%。
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