11月3日晚间,日发精机(002520.SZ,股价5.58元,市值44.65亿元)披露重大合同未续签公告,客户不选择续租子公司的5架737飞机了,合同将在2024年5月31日终止。要知道,日发精机去年从该客户实现的飞机租赁收入就达2亿元。
《每日经济新闻》记者注意到,日发精机的飞机租赁业务堪称命运多舛,此前因为飞机被扣留、客户未妥善保管飞机导致计提资产减值准备,金额超7亿元。
该客户营收占比达10%
今日(11月3日)晚间,日发精机下属全资子公司Airwork Holdings Limited(以下简称“Airwork公司”)近日收到客户Team Global Express(以下简称“TGE公司”,前身为Toll Holdings Limited,以下简称“TOLL公司”)的通知,相关飞机租赁合同于2024年5月31日到期后将不再续约。
Airwork公司与TGE公司/TOLL公司自2007年4月30日开始合作,期间Airwork公司为TGE公司/TOLL公司提供飞机租赁服务,合作方式为湿租方式。双方合作形式是在2022年6月1日至2024年5月31日期间,TGE公司租赁5架737飞机。双方采用固定租金、以飞行小时数为基础计算的变动租金相结合的计费方式,预计租赁期内产生9702万新西兰元租赁收入。
《每日经济新闻》记者注意到,去年,Airwork公司营业收入为10.9亿元,今年前三季度为5.79亿元。Airwork公司通过向TGE公司租赁实现的收入在去年有2.15亿元,今年前三季度有1.57亿元。上述最近一年又一期租赁收入占Airwork公司营业收入的比例分别为20%、27%,占上市公司整体营业收入比例分别为10%、11%。
按照去年营收估算,客户不续租了,日发精机一年就要损失2个亿的收入。
尽管Airwork公司去年实现10.9亿元收入,但净利润亏损10.5亿元;今年前三季度,Airwork公司则亏损2282.7万元。有意思的是,去年亏损净利润接近营收,但经营活动现金流净额仍然为净流入2.5亿元。
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