马斯克过去两周不太好过。他在
特斯拉
财报会上大吐苦水、抱怨金融环境影响汽车销售之后,公司股价十几天里暴跌近两成,同期大盘跌幅为2.8%。
不过,即便如此,马斯克面对公众依然诚实。
周二,在一档播客节目里,他再次强调,特斯拉备受瞩目的新车型Cybertruck生产非常困难,特斯拉的目标是年产20万辆。
此前,马斯克曾表示,其有能力每年生产12.5万辆Cybertruck,后续到2025年可能会将产能提高到25万辆。
他在周二的播客上说:
“我们的目标是每年生产约20万辆......也许会更多一些,但我不得不强调,生产比最初的设计要难得多。”
马斯克在财报会上也反复跟
分析师
强调,Cybertruck的量产有很多困难。
据马斯克此前透露,已有100万人预订了Cybertruck,但他表示,Cybertruck增产将“极其艰难”,
特斯拉
可能一年交付25万辆Cybertruck,但那可能要到2025年才能实现。他警告称,至少要等到18个月后,Cybertruck才能成为“重要的正现金流贡献者”。
Cybertruck被视为继Model 3和Y之后,拉动特斯拉未来增长的关键车型,此前已历经几次跳票。目前刚刚开始在德州工厂进行试产,预计会在11月30日进行首批交付。
但马斯克却表示,特斯拉在Cybertruck“上自掘坟墓”。
财报显示,今年三季度,特斯拉营收233.5亿美元,同比增长9%,为三年来最慢营收增速,且逊于分析师预期的240.6亿美元;同时毛利、净利也均低于分析师预期,其中GAAP口径下毛利润率为17.9%,已经为连续第三个季度下降,且每个季度都低于市场预期。
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