累计融资超120亿元,估值6个月涨超150亿元
不管是建厂,亦或是研发,欣旺达动力的发展需要大量资金支撑。
目前,这家公司累计融资超120亿元,投资方包括IDG资本、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、中信证券投资、OPPO、粤民投、尚颀资本、广汽资本、东风资产、碧桂园创投、深创投、广投资本、美团龙珠、中美绿色基金、国寿股权、中国银行、江峡绿色基金、基石资本、日初资本、粤财创投、源码资本、博华资本、深投控、金镒资本、盈科资本等等众多机构。
2022年2月,IDG资本、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、中信证券投资、OPPO、粤民投、尚颀资本、广汽资本、东风资产、碧桂园创投、深创投等19家企业拿出24.3亿元,使得欣旺达动力的这一轮融资很快完成交割,估值也达到约124亿元。
6个月后,欣旺达动力又完成69.2亿元A轮融资,估值也达到约290亿元,投资方包括欣旺达、IDG资本、英飞尼迪资本、江峡绿色基金、星纳赫资本、基石资本、日初资本、粤财创投、源码资本、深投控、金镒资本、盈科资本、酷讯科技、博华资本、深创投等22家企业。
与此同时,广投资本、美团龙珠、中美绿色基金、核聚资本、深圳鹏瑞集团、中小担创投、中金公司等12家企业,为欣旺达动力提供了11.9亿元可转债借款。
2023年6月,其中10家企业选择将9.9亿元借款转换为欣旺达动力的股权。
据媒体报道,欣旺达动力A轮融资份额争抢激烈,最终融资金额是最初计划的数倍。为了提前拿到A轮融资的份额,2022年春节刚过,源码资本创始合伙人曹毅便带着几条业务线和专业线同事,拜访了王明旺和王威。最终,源码资本不仅成功拿到份额,而且还成为领投方之一。
2023年6月,欣旺达动力完成了上市辅导前最后一轮融资。国寿股权、中国银行、建信投资、华泰投资等8家企业投了16.5亿元,这也让欣旺达动力的估值达到约355亿元。
截至2023年10月17日收盘,欣旺达的市值不到320亿元。这也意味着,欣旺达动力的估值已经超过了母公司的市值。
目前,王明旺和王威为欣旺达动力的实控人,合计持股48.73%,其中欣旺达持股39.69%;IDG资本持股6.28%,为外部第一大股东。
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