原标题：威马车机疑似停服，官方公告正破产重整

10月11日下午开始，社交平台上部分车主反映，威马的车机系统和手机App中的蓝牙钥匙无法使用，疑似后台已停服，截至发稿时，相应功能仍未恢复。

10月12日，羊城晚报记者拨打威马汽车客服电话，该电话处于无人接听的状态。

记者查阅相关网站发现，10月9日，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整。

10月11日下午开始，社交平台上部分车主反映，威马的车机系统和手机App中的蓝牙钥匙无法使用，疑似后台已停服。

在车主提供的照片中，手机App界面显示“网络异常”，车辆内的屏幕界面显示为无网络状态，加载不出任何信息。

网友表示，截至今天上午11时，相应功能还没恢复。

车主提供的截图显示，威马app无法使用（图源网络）

车主李先生表示，他从昨天开始发现威马汽车的两个手机软件“威马智行”和“小威随行”都失效了，他现在只想知道，谁可以保障车主的用车权益。

此前有传闻威马正申请破产重整。全国企业破产重整案件信息网显示，10月9日，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整，申请人正是威马汽车自身，办理单位为上海市第三中级人民法院。

威马汽车科技集团有限公司申请破产重整（图源网络）

10月10日，威马官方发布公告，称威马不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，通过获得投资人参与重构和发展等方式展开自救。

此外，法院已受理了威马汽车科技集团的预重整申请，预重整期间，会继续履行合同和责任，保障车主的权益。

公告下方还提供了威马用户支持中心的电话和客服邮箱。

10月11日，记者拨打该公告中提供的用户支持中心电话，该电话处于无人接听的状态，接通后对面没有任何声音。

威马汽车社交平台的官方号，也未对上述情况作出回应。

记者注意到，今年下半年开始，就有车主在社交平台上反映，威马汽车经营异常，部分门店关停、售后服务停滞、无法提供汽车配件等，导致他们无法进行正常保养，汽车出现故障也不能及时维修。

资料显示，威马汽车成立于2015年，创始人是沈晖。威马汽车曾是国内头部造车新势力企业之一。

是国内最早的造车新势力之一，曾与蔚来汽车、小鹏汽车并称“新势力三巨头”。威马汽车创始人沈晖曾扬言要成为未来造车新势力TOP3之一。

然而，2022年下半年以来，威马汽车频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退出等负面消息。乘联会数据显示，2022年，威马汽车累计交付量不足3万辆。今年，该数值已经归零。

图片来源：每日经济新闻黄辛旭摄

今年1月12日，威马汽车宣布，拟通过反向收购港股上市公司Apollo出行登陆港交所。这是威马汽车2022年在港股IPO失败后的又一次上市尝试。不过，Apollo出行9月8日公告称，相关各方已同意终止收购威马汽车。这意味着，威马汽车“借壳上市”宣告失败。

近期，威马汽车申请破产重整引发关注。10月10日消息，全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车被申请破产重整，申请人正是威马汽车自己。

10月10日下午，威马汽车在官方微博发布了一份《告知函》。而这也被视为申请破产重整之后，威马汽车的官方回应。在告知函中，威马汽车称，鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值，公司治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权人也有重整意愿，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车的预重整申请。

威马汽车表示，近年来，因受疫情、资本市场不景气、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观原因影响，威马陷入了经营困境，“但威马不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重构和发展等展开积极自救”。

威马汽车表示，预重整将引入全球范围内的战略投资人，以实现威马重生。通过预重整程序彻底审视公司的运营和经营模式，全面优化各部门和业务板块，以降低成本、提高效率和实现可持续发展。将与债权人、持股人、潜在投资人进行充分沟通和协商，以达成最佳的解决方案。

预重整是一项新型的与破产重整相衔接的司法制度，这意味着威马汽车尚未正式进入法定破产重整程序。

早在9月11日，开心汽车宣布已与WM Motor Holdings Limited（以下简称威马汽车）签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。有观点认为，以增发新股的方式并购股东股权，实际上等同于换股的方式，让威马汽车“借壳”开心汽车实现美股上市，这也是不少企业在美国上市的最常用的模式。一位威马汽车工作人员告诉《每日经济新闻》记者，威马汽车和开心汽车的并购事宜在推进之中，很快就会有进一步的消息。

值得注意的是，威马汽车创始人沈晖的微博一直在保持更新频率。在10月9日，其也更新了一条关于杭州亚运会的微博，IP显示地址为北京。但上述威马汽车工作人员向记者透露，沈晖近期并不在国内，而是一直在海外以寻求新的支持，包括威马汽车产品的出海、寻求新的战略投资人等。