3年涨价逾5倍，装修垃圾清运费为何成了一笔“糊涂账”？(3)

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2023-09-19 15:31:19 海报新闻

“这就意味着，如今是按照实际产生垃圾的体量来收费，总而言之，就是‘谁产生谁付费，多产生多付费’。”对此，业内人士提供了解释，“对比之下，这样的收费方式更加直观，尤其是针对房屋局部翻新的情况时，按量收费的方式显然更为科学。与此同时，这也更加适合收运企业及物业公司的服务模式。”

收费标准看似清晰明确，但记者在采访过程中发现，即便已经有了“章法”，不照章办事的情况依然不少见。

例如，家住浦东新区花木街道的马先生（化名）就正为其新购入的一套学区房的装修犯难，据物业公司报价，他需按照2000元一车，共4车的标准，一次性缴纳8000元装修垃圾清运费，“多不退、少不补，如果不交钱，物业公司就拒绝办理装修许可证。”但据马先生上网查询，新房所在的联洋社区单车收费均在1200元左右，如今物业公司却报出“一口价”，极不合理。

事实上，由于无法与物业公司达成收费上的共识，不少市民也尝试通过“上海市装修垃圾预约清运”微信小程序自行联系收运公司。不过，据各社交平台上的反馈来看，能够成功的少之又少：大多收运公司并不接受业主私单，物业公司也不允许没有合作关系的收运车辆进入小区。例如，在拨打负责管弄小区装修垃圾清运工作的“普环实业”公司电话时，相关工作人员就告诉记者，其只按照公示价格与小区物业签订合同，业主如有清运的需求，必须通过物业公司与之联系，“至于物业具体以何种形式向业主收费，那就完全是由物业来决定的。”

市民呼吁应明确告知、照章办事

“其实，在小区装修垃圾清运的链条中，物业公司应当只起到一个代收代付、代为预约的职能。”业内人士向记者介绍道，“房屋业主产生装修垃圾，清运企业按时、按量进入小区收运装修垃圾，再运输至绿化市容部门或政府、街道指定的场所。本质上，这还是在业主和收运企业两方之间发生的关系：

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