事实上,这些年中国产业转型升级已经取得了很明显的进步,尤其是在汽车工业领域,汽车制造实力是一个国家工业和制造业实力的重要体现,汽车强国往往都是工业强国,中国正在奋力追赶。
中国汽车出口跻身世界第一
中国汽车产业转型的突破口不是别的,就是新能源汽车,这一次中国的确抓住了新能源的机遇,通过“换道超车”实现对西方百年汽车强国的追赶,差距在大大缩小。
目前,中国在新能源汽车领域的技术已经跻身全球第一梯队,即使是强大的奔驰、宝马和奥迪,也需要在新能源领域与中国车企合作,可谓是风水轮流转。
如今,国产品牌已经独占中国汽车市场的“半壁江山”,曾经的合资车企不再是香饽饽,就连曾经如日中天的德系、日系也不得不低下高贵的头颅,降价促销,因为国产新能源汽车的销量实在太猛了。
另一方面,中国汽车出口也首次超过日本,跻身世界第一。
根据海关公布的数据,今年上半年我国汽车出口达到234万辆,涨幅超过70%,而同期日本的汽车出口量达到202万辆,这意味着中国已经超过日本,成为全球最大的汽车出口国。
当然,中国汽车出口的主力军都是国产车企,中国整车出口前十名有9家都是国产品牌,比如上汽集团、奇瑞集团一直是我国汽车出口量最高的两大车企。
中国最大的汽车集团诞生
在国内汽车市场,合资霸榜的时代正在成为过去时,比亚迪超过大众、丰田,成为国内销量最高的车企。
今年上半年,比亚迪销量达到115万亿,6月当月实现了23万的销量,无论是单月销量,还是上半年的整体销量,都已经是国内汽车市场的销量冠军。
此外,从全球新能源汽车行业来看,比亚迪已经远远甩开特斯拉,上半年比亚迪狂卖115万辆,而特斯拉卖出29.4万辆,不及比亚迪的三分之一。
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