据@百姓关注消息8月8日,浙江杭州。一乘坐高铁商务座男子因车上只提供一顿免费餐食与乘务员发生争执。视频发布者称:该男子说别人坐两站也能吃一顿饭,自己花2000多块坐高铁也只能吃一顿,很不满意,乘务员给男子免费申请再送一份后仍被骂哭。据12306回复:因高铁速度较快,乘坐一天的很少,商务座只提供一顿免费餐食,但免费的小零食、饮料都有供应。
不满商务舱“只供一餐”骂哭乘务员,表达意见不该只靠宣泄
近日,在浙江杭州,男子乘坐高铁商务座疑因只提供一顿免费餐食与乘务员发生争执。目击者称,该男子把乘务员都说哭了,仍不肯罢休。对此,12306回应称,高铁商务车只提供一顿免费餐食,因高铁速度较快,乘坐一天的很少,列车上有免费的零食和饮料供应。(8月9日九派新闻)
高铁商务舱供一人一顿免费正餐,这是明确规定。考虑到高铁速度较快,乘坐时间一般较短,能够满足大多数乘客的需求,算是比较周到的安排。如果乘客有特殊需求,还可以享用列车上的免费零食和饮料,自掏腰包购买快餐、盒饭,或自备食品以备不时之需。
然而,男子依照规定,花两千多元坐商务舱只能吃一顿饭,真的合理吗?有人乘坐2小时高铁,也有人乘坐20小时高铁,乘车时长不一样,进食需求也不一样,高铁供餐服务自然要灵活一些。根据工作人员回应,供餐时间段分别为8点之前,11点半至13点以及17点半至19点。那么,规定的时间段外,长途旅行的乘客该怎么享有正常的“一日三餐”?
根据实际情况,高铁方面应适当调整餐饮供应方式,按照乘车时长为乘客备餐,而不是局限于按次数、按人头的“一人一餐”“一时一餐”。即便不在规定时间外提供免费正餐,也要保证免费零食饮料的供应,以及适当放宽列车餐车的开放时间,让舟车劳顿的旅客享受到细节满满的服务。
这次高铁免费餐事件,其实还隐藏了很多问题。在这起事件中,乘务员同意为男子申请免费送一份饭,体现了尽职尽责、服务人性化的一面。但可惜的是,乘务员的难处没有被男子看到。高铁每趟列车、每个车厢都有配餐数量的记录,少一份要打报告,多一份要提申请,乘务员能擅作主张吗?况且,负责高铁配餐的多是外部供应商,如果财务对不上,这笔钱又该算谁的?别说一份10块钱的盒饭,就是1块钱的流向都要清清楚楚、严格对账。
诚然,高铁服务优化得益于规则与利益的碰撞,但碰撞能否更温和、理性一些?乘务员申请免费送一份饭后,男子仍喋喋不休,把乘务骂哭了都不肯作罢,如此做派令人气愤。如果对餐饮规定、乘务员行为不满意,可以投诉铁路部门,向上反映问题,何必为难、欺负一名基层工作人员?当乘客的合理质疑被以不文明的方式提出,恐怕会引来更多争议和冲突。
只有在相互理解、尊重的基础上,促进规则优化调整,让规则更贴近人们的现实需求和利益,更有温度和人情味,我们才能共同创造一个和谐的出行环境。
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