沿河城站地势高,站内地质条件较好,铁路部门决定将包括小韩在内的800余名旅客和工作人员留在车内休息。
但是他们可能预计不到,之后的几天里北京迎来了一场时长和雨量均超2012年“7·21”的强降雨过程。
“第一天到第二天早上九点,都还是有网的,发生山洪以后,基站被冲毁了,就没有信号了,断水,断粮,断网。真的很煎熬,那里接收不到任何信息,第一天还有一些泡面吃,到第二天就没别的了,补给又很难进来,太难了!”
小韩说,被困的几天里,物资紧缺一直是个大问题,在食物和水最紧张的时候,一个车厢6个人就只能有一瓶饮用水。
铁路突击队人员徒步搬运食品驰援停留沿河城站K1178次列车图自@北京铁路
列车上,有人成了“主心骨”
信号中断、食物短缺,车上的乘客越来越焦虑:什么时候能离开?什么时候能和家里人联系上?会不会再次发生危险?
7月31日清晨,在K396次列车上,漫长的等待让不少旅客情绪激动,列车长杨龙带领乘务班组人员一边发放物资,一边安抚旅客。
列车员赵阳哽咽向大家喊话:“大家千万不要拥挤,不要发生任何危险,我就是因为穿了这身衣服,我得对得起大家。”此刻,旅客的情绪得以逐步平复。
而这段视频的流出也在网络上引发关注,不少人都被这位尽职尽责的列车员触动。
“31日早晨,旅客们睡醒一觉后,发现列车依然停靠在沿河城站,陆续出现情绪波动的情况。
我们乘务员立即分成15个应急小队,在车厢内逐一安抚旅客。”K1178次列车添乘干部倪鹏也讲述了自己和同事们安抚乘客的经历。
而在小韩的车厢里有“两员大将”坐镇,一位老先生是律师,另外一位是个退伍军人,同时也是一名老党员,在4天3夜的等待中,他们给予了小韩很大的心理支持。
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