原标题:保定市公交车减少四分之三只剩333辆如何支撑市民出行?记者实地探访
央广网北京7月12日消息(总台中国之声记者任梦岩)日前,有媒体报道,河北省保定市多条公交线路因资金困难无力保养车辆而停运,市民出行困难。
记者前往保定实地走访发现,不仅部分公交线路停运,市民要绕远坐车,正在运营的公交车次也大幅减少,市民等车时间延长。
高峰时期,保定市有1300多辆营运的公交车,现在的实际运力究竟如何?市民出行受到了多大的影响?该怎么解决?
公交发车间隔变长给乘客造成不便
记者:您这车等了多长时间了?我看1路都没有了。现在这个方向,一辆车都没有。
旅客1:等了十几分钟了。
旅客2:这啥啊这是?1路最近一辆什么时候来?算了我打车了。
在保定市火车站东广场公交站,一位外地旅客在等待1路公交车一段时间后,通过地图APP查询得知车辆还未发车,直接选择了打车。
一位旅客要去保定郊区清苑,发现直达的7路车停运,只能选择坐1路车从起点火车站到终点站客运中心,再绕回清苑。
旅客3:师傅你好请问现在7路没有了吗?
记者:7路没有,停运了。那你怎么走呀。
旅客3:我坐1路去客运中心倒车吧。
61路晚高峰发车,单向只有6次,总共35站
晚高峰期间61路运行情况
在保定市火车站东广场公交站,记者粗略统计共有24条公交线路,其中12条停运,如5路、7路、18路、38路等,正在运营的公交车也拉长了发车时间间隔。通过掌上公交和地图APP统计,在17点至19点晚高峰时段的2个小时内,1路公交单向发车8次左右。连接保定站和保定客运中心的1路公交全线共有16站,在18点24分,上下行只有各一辆公交在路上运营。同样,17点25分时,查询经过保定市东西主干道东风路的61路公交车,双向运营的共有5辆车,这一公交线路共经过35站地。
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