那是售后服务,众所周知,售后服务是保障客户满意度以及商家信誉的重要环节,关系到品牌品质的口碑,高效、精准、完善的售后服务从一定程度上有利于延长车辆的使用周期,并且给予用户最基础的安全保障。
包括雪铁龙汽车在内的法系车,它们在设计、乘坐空间、驾驶表现上完全不亚于日系和德系,但售后服务体系却没有它们完善,这里所提及售后服务并非单指服务态度,更多是服务的便捷性。
由于在国内市场份额逐年下滑,雪铁龙各地4S店相继倒闭,这意味着那些原本可以正常到店维修保养的用户,却因为倒闭不得选择其他地方就行维保。
如果所在地拥有多家4S店,倒闭一两家虽有影响,但不至于没处可维保,但就怕所在地就一家4S店,此时用户不得不跨市去维修保养,或者自行选择路边的修理店,这就造成很大的影响。
另外,更让消费者担心就是害怕这些车企突然退出中国市场,直接失去后勤保障,而雪铁龙汽车因常年销量不佳,就很容易让消费者误以为会退出中国市场,导致很多人都不敢考虑这一品牌的车型。
当然,这些缺点既可以无限放大,也可以因为大降价而选择无视,此次雪铁龙C6直降9万元,大部分网友就选择了无视,可见在绝对的价格面前,什么设计、售后都不是问题。
如果非要挑毛病,还是那句话:为什么只有湖北省才有这样的优惠?能不能全国各地都有,这样大家都可以花最少的钱享受越级般的体验。
图为二手车网站雪铁龙C6价格,二手车商含泪低价出售
另外再说一遍,湖北当地雪铁龙销售,他们再三反映优惠只限省内户口,外地户口不享受优惠。
近日,有多名网友晒出12306购票界面截图称,1月29日由成都西开往北京的K4220次列车,硬座票只需要47元。1月20日有关消息冲上微博热搜,引起网友关注。
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