而上海本地的物流,各大公司也在加紧调配外援力量。就在双休日期间,京东小哥集体赶赴上海的消息刷屏,“人开着车进上海,就地隔离,下一批接着进。”证券时报·e公司记者采访获悉,京东物流在全国范围内招募并调集共计3246名快递小哥、分拣员等一线抗疫保供人员,在一周内前往上海增援。
“目前绝大多数已抵达上海。”京东物流华东分公司上海HR负责人表示,“公司正在全力解决住宿问题。”
该负责人强调,京东物流会充分保障好所有的小哥及货物的防疫安全,配备充足的防护服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等防疫物资,并且会严格执行防护消杀措施,所有工作人员每日进行核酸检测及抗原检测,持核酸阴性证明上岗,并做好全流程、多频次消杀。
除了京东物流以外,其他企业也行动起来。近日,在平台统筹下,105名达达快送骑士自愿报名,从辽宁、河南、安徽、浙江、江苏、云南、宁夏、青海等多个省市乘坐飞机高铁紧急驰援上海,目前已在浦东新区、普陀区、宝山区、杨浦区等多地展开物资配送。
车企积极筹备复产
上海及周边城市是全国重要的汽车生产基地,也是全球智能化汽车的示范集中地。因此,上海第一批复工复产的“白名单”涉及了多家汽车产业链企业。
据不完全统计,全球汽车零部件百强企业几乎都在上海及周边设厂,规模比较大的供应商大概有千余家,微型供应商有2万多家。涉及各类塑胶、塑料、金属制品、玻璃等基础供应商,还有很多车企的智能座舱、智能驾驶、整车功能开发认证都需要在这里完成。
威马汽车生产基地在温州,目前还没停产,但受上海疫情影响,其来自供应链层面的挑战较大,不得不面临产能锐减的问题。公司人士表示,目前公司上海部分业务还在居家办公,运营和销售均转移至线上。
市卫健委今早(17日)通报:2022年4月16日0—24时,新增本土新冠肺炎确诊病例3238例和无症状感染者21582例,其中1177例确诊病例为此前无症状感染者转归
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