《纽约时报》强调,中国为消灭奥密克戎疫情而实施的封城,给美国的制造业零部件和制成品供应带来了新的风险。尽管中国仍试图在疫情期间保持港口运转,但对卡车司机的限制措施已经阻碍了电子产品、汽车零部件和其他商品从中国出口。
《纽约时报》报道截图
资本经济(Capital Economics)全球经济学家阿丽亚娜•柯蒂斯(Ariane Curtis)上周在一份报告中表示,发达市场再度出现短缺以及更高的运输成本,尤其是电子产品,这可能使通胀高于我们的预期,持续时间也会更长。
她说,该公司曾预测,今年发达经济体的通胀将有所缓和,但俄乌冲突对欧洲供应链造成了影响,中国封城可能导致美国进一步出现产品短缺。
货运跟踪公司Freightos的数据显示,虽然最近几周运费略有下降,但仍远高于疫情前的水平,截至上周五,一个40英尺标准集装箱从中国运往美国西海岸的价格为15817美元,大幅高于一年前同期的5893美元,更高于2019年同期的1584美元。
研究公司通胀观察(Inflation Insights)的首席执行官奥马尔•谢里夫(Omair Sharif)表示,无法准确预测中国封城可能继续扰乱全球供应链多长时间,因此也无法预测其对通胀的影响如何。
他同时表示,美国企业最近在库存方面有所改善,这些过剩的商品将有助于缓解通胀影响。
美国消费者似乎也在削减商品支出,可能是为了抵消食品和汽油价格上涨的影响,谢里夫指出,“由于通货膨胀和其他方面价格高企,人们正在缩减开支,企业仓库里的货物开始堆积起来,有了库存,我们肯定能更好地应对低迷。”
影响美国中期选举
通胀也成为影响美国中期选举的重要因素。
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