火车儿童票拟打破“身高论票价” 未实名制前照旧(2)
根据国家卫健委2020年发布的《中国居民营养与慢性病状况报告》的数据，最近五年我国6-17岁的男孩和女孩各年龄组身高平均分别增加了1.6厘米和1厘米。
有交通领域的研究学者指出，此次国家铁路局拟打破沿用二十多年的“身高论票价”制度，体现了对社会发展需求的响应。
北京交通大学中国综合交通研究中心执行主任 教授 毛保华：按照年龄更加合理，咱们国家现在一个是管理水平提高了，我们现在可以有信息化的管理水平。
国家的治理水平提高了，我们现在几乎所有的人都有身份证，都能知道他的年龄。我们的国家也富强了，把福利更多地给老百姓，给孩子成长，我觉得是非常及时的一个政策。
专家：避免身高一刀切 让优惠票普惠儿童
近年来，社会不同领域都对“一刀切”的火车儿童票规定提出了意见和建议，此次国家铁路局拟修订原有的规章，可谓是恰逢其时。
在2018年全国两会期间，有全国人大代表和全国政协委员曾分别就“儿童票”制度提出了建议。
建议避免采用按身高“一刀切”的规定，以保障“大个子儿童”应有的福利，体现公平。
2019年，安徽的11岁儿童小刘因身高超出1.5米的标准而被要求补票后，起诉铁路部门。
小刘的父亲：我的孩子是通过12306购票时，身份证号码上是有他的出生年月日，也就是说他是法律规定的一个儿童，后来在火车上要求以身高要求进行测量，我当时在这上面提出异议。
2021年初，有多名网友在网上留言咨询“儿童票优待按身高还是按年龄？”交通运输部回复表示，免票儿童的范围为6周岁（含）以下或者身高1.2米（含）以下；客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。
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