对于外资进入中国汽车市场的股比开放最为显著的案例,还要数特斯拉上海工厂。
2019年年初,特斯拉上海超级工厂在上海临港产业区正式开工建设。
这也是国内有史以来首个由外资100%持股的汽车公司。
对于此次国家发改委、商务部联合发文宣布取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。
乘联会秘书长崔东树回应称,此次放开有利于市场化竞争的深化。
崔东树表示,由于中国新能源车乘用车发展迅猛,自主品牌新能源表现超强,中国成为世界新能源车发展的核心竞争市场,因此放开股比短期内对市场格局影响不大,长期看自主品牌借助新能源车的强势增长将获得更优势的市场地位。
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