新京报快讯(记者裴剑飞)今天(12月26日)上午,北京市今年最后一期小客车摇号进行。其中家庭平均中签率为1.93%,个人平均中签率为0.27%,家庭中签率是个人的7倍。
今年以来,北京市对小客车数量调控政策进行了优化,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。
12月26日上午开展了第二期普通小客车指标摇号,约60万个家庭、270万名个人同池摇号。从摇号现场的配置结果看,共配置家庭和个人普通小客车指标19100个,其中配置家庭指标11665个,占比61%;配置个人指标7435个,占比39%;家庭平均中签率为1.93%,个人平均中签率为0.27%,家庭中签率是个人的7倍。在今年6月26日开展的第一期摇号中,家庭指标占比为56.1%,家庭平均中签率是个人的6.8倍。
对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何“妥妥地”尽早获得指标,市小客车指标办相关负责人作了解答。由于普通指标摇号的随机性,积分高的家庭中签概率会更高,但无法保证一定中签,建议高分家庭优先选择新能源指标。按照文件规定,明年的家庭新能源指标分配比例还将提高,预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判,明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说,目前积分为40分的家庭,有望明年获得新能源指标。
新京报记者裴剑飞
据北京市交通委员会官网消息,按照《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(2020年修订)相关规定,定于2022年5月26日配置新能源小客车指标。
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