近日,广西地理标志农产品G422次高铁专列在南宁出发。广西壮族自治区绿色食品发展站供图
近日,广西地理标志农产品G422次高铁专列在南宁东站首发,经由湖南、湖北、河南等省市地区,最后抵达终点站北京。
广西壮族自治区农业农村厅一级巡视员王凯学,在发车仪式上做开幕致辞。王凯学说:“启动地理标志农产品高铁专列,是2021年广西地理标志农产品保护工程品牌建设的重要举措之一,开通为期一年的高铁宣传活动,旨在助力广西地理标志农产品走向千家万户、推动广西特色农产品深入人心。”
广西地理标志农产品高铁专列发车仪式。广西壮族自治区绿色食品发展站供图
广西产品进京
广西首列地理标志农产品专列上,一共有15个地理标志农产品,这些产品皆来自于广西农业农村厅2021年地理标志农产品保护工程,通过了各项标准和指标的检测。据广西农业农村厅介绍,该地标农品保护工程,一共选取了一个龙胜地标集群和融安金桔、上思香糯、北海沙虫等9个地标单品项目,10个项目,共15个地理标志农产品,被整合进入到高铁专列这一载体,开展品牌宣传活动。
广西壮族自治区绿色食品发展站负责此次专列项目的策划和执行,站长莫建军介绍:“我们通过在高铁列车车外体、座椅小桌板、车门玻璃贴、车厢展板等位置设置品牌宣传长廊,推出有地理标志认证的农产品商品,进行售卖,让地理标志农产品高铁专列,成为一张移动的名片。”
在高铁专列的座椅小桌板等显眼位置,都能看到广西地理标志农产品的宣传。广西壮族自治区绿色食品发展站供图
此趟专列途径桂、湘、鄂、豫、冀,将北京选定为目的地。莫建军说:“我们选择高铁专列的时候把北京选定为目的地,是因为这次推出的地理标志农产品,很多在历史上都曾是作为贡品使用,比如南丹巴平米,早在宋元丰时期就是朝廷贡品,所以想借此传承历史,展现广西产品的历史厚度,推动广西各地区特色产品和文化展示。”
15个地理标志产品中,玉林陆川猪元素尤为突出。车上带有陆川猪宣传元素的手绘图和彩沙模型,莫建军说:“陆川猪的历史悠久,早在明万历己卯年(1579年)编纂的《陆川县志》,就已有关于它记载。我们也想通过此次活动,将陆川猪的形象和相关的加工食品传播出去。”莫建军提出,陆川猪这类畜牧产品,是打造地理标志农产品中的重要部分,未来将在这方面建立更多范本。
广西地理标志农产品高铁专列上售卖的玉林陆川猪肉丁。广西壮族自治区绿色食品发展站供图
打造地标农品
近年来,广西持续实施地理标志农产品保护工程。据王凯学介绍,截至目前,广西共有154个地理标志农产品获农业农村部登记保护,全国排名第七位;12个地理标志农产品列入中欧地理标志协定清单;800多家企业获得农产品地理标志用标授权,生产产值超500亿元。莫建军说:“选择地理标志农产品,一般需要特色鲜明、产业规模大、发展潜力强、市场认可度高等特点,同时我们对于申报的农产品也有历史文化方面的要求。”
所谓地理标志农产品,是重要的农业知识产权和区域公用品牌,是传承农耕文化的载体。近日,关于“潼关肉夹馍”、“库尔勒香梨”等地理标志商标侵权的事件引发公众讨论,在莫建军看来,关于农产品地理标志的使用规范,确实是地标农品保护工程中最重要的一环。“地理标志农产品商标得到授权后,相关单位的使用必须要符合规范,用标准确,有一些使用不当的情况,就会容易陷入侵权的纠纷中,比如广西上林大米,要是本身是上林大米使用地理标志就没有任何问题,但如果是使用上林大米的加工品,要加上地理标志的商标就需要再注明,要是使用了地理标志农产品为原材料,就要注意用词准确和规范。”莫建军说。另外,莫建军强调,在对申报地理标志的团体或者机构,会在管理办法上特别注明,不得借用商标收取额外的任何费用。
突破地标农品发展关键要双管齐下
在莫建军看来,地标农品商标使用不规范,是地标农品发展的一大难点,主要体现在扰乱市场,产品质量参差不齐,难辨真假。莫建军说:“随着社会公众法律意识越来越强,商标使用的纠纷也越来越多,包装和内里的东西对不上,就容易引起争议,这也是现在企业需要注意的问题,需要尽量避免在包装上出现纰漏,而对于用标的企业,则需要更加规范自身,我们也会定期对这些授标的主体做年检,检查不规范的情况,监督改正。”
莫建军还提到,地标农品发展的关键,是品牌打造本身。“因为品牌打造需要不断投入资金和精力,同时需要紧抓高质量产品,做好品控。”莫建军提出,“打造地标农品,不能光有品牌,也不能光有产品,现在的时代,是酒香也怕巷子深,光有产品而没有品牌,也很难将产品带到大众视野中,所以要双管齐下,不仅要有优质的产品,更要做好品牌宣传。”
地标农品的本质是惠农
莫建军说,之所以致力于地理标志农产品品牌的打造,是为了优质优价,助力产业发展,真正惠及农民、农村企业。他说:“除了开通农产品专列之外,在打造地理标志产品品牌上,我们还做了很多工作。”莫建军提出,扶持核心生产基地,将生产农产品的规模做大做强,这是建立地标农品品牌的根基。“我们要对生产综合能力进行提升,扩大生产规模是发展的根本。”
在地理标志农产品保护工程上,莫建军表示,主要的工作是提升产品生产的质量。他说:“特别是用标企业,要走高质量发展路线,我们要保证地理标志产品的高质量发展,才能真正让优质产品有破圈的可能。”为了保证质量,在地理标志农产品的生产过程中,会加入数字化的管理模式,“通过数字记录,可以查到生产的每一个环节、每一道工序,有一个完整的档案,这样一来,能够保证质量。”莫建军说。
在高铁专列上,售卖的广西地理标志农产品礼盒。广西壮族自治区绿色食品发展站供图
具体到农民身上,地理标志农产品的品牌打造是有成效的。据莫建军介绍,融安金桔的脆蜜金桔品种前几天在深圳一超市上架,600克一盒销售99元。同个超市同样的规格,2020年的价格是88元。莫建军说:“随着融安金桔后期系列宣传推介活动的开展,融安金桔的价格整体持续走高,能够实现融安县农民‘种半亩金桔脱贫,一亩金桔致富’的产业发展效果。”
新京报记者陈璐
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