嫦娥五号第二次月地转移入射成功进入月地转移轨道

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2020-12-13 20:10:35 人民日报

（原标题：等你回家！#嫦娥五号第二次月地转移入射成功#）

【等你回家！#嫦娥五号第二次月地转移入射成功#】北京时间12月13日9时51分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体实施第二次月地转移入射，在距月面约230公里处成功实施四台150牛发动机点火，约22分钟后，发动机正常关机。根据实时遥测数据监视判断，#嫦娥五号成功进入月地转移轨道#。（冯华、段逊）

嫦娥五号成

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12月3日晚，嫦娥五号成功完成“地外天体起飞”，踏上回家的旅途。“挖土”“打包”“起飞”……“带货”回归的“嫦娥姐姐”还要经历怎样的旅程？从月球带回来的宝贝，又有怎样的价值？《新闻1+1》连线嫦娥五号任务新闻发言人、国家航天局探月与航天工程中心副主任裴照宇，共同关注：嫦娥五号，怎样实现航天史上的“首次”？

起飞后23个小时过去了，上升器目前处于一个什么样的状态？

裴照宇：上升器昨天实现月面起飞之后，进入到预定的轨道，到现在为止我们对它做的主要工作是进行两次远程导引控制，其目的是其于瞄准与轨道岂交会时的预定时间，目标位置和速度，这是两次远程导引，我们还需要进行两次远程导引才能达到刚才所说的预定时间，预定目标和预定速度，之后将转入到由轨道器实施的自主控制阶段，目前上升器与轨道器处在同一个平面内飞行，其轨道高度低于轨道器，处在轨道器的后下方，现在各设备均工作正常。

为什么要选择这样一个时间点？

裴照宇：我们选择起飞时刻，主要考虑的是起飞后，要进入到预定的轨道，与轨道器的轨道在同一个平面内，就是说要轨道共面，这是为了后续交会对接提出的要求，另一个因素是如果偏离了起飞时刻，就需要上升器携带推进剂，来完成对起飞偏离的修正，这就要取决于上升器赋予推进器多少了，所以起飞时刻是工程的需要，而不是人为设置。

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