礼让斑马线系列报道之九：建议实行探头拍摄措施(6)

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

2020-11-18 10:25:37 新京报

另外，有些路口红绿灯设置有问题，不是这边时间长了，就是那边时间短了，不太适合现在电动车比较多的情况。

勾会清：我也认为红绿灯设置需要完善，比如洋桥路口，上下班高峰，东西向主路是三分钟绿灯，但是南北向行人的通过时间只有20秒，时间太短，行人只能走到中间等，有的人着急，就会接着往前闯。

交通文明要从娃娃抓起

新京报：如果用一句话总结自己3年来的感受，会说什么?给自己的工作打多少分?

张向东：一句话就是，礼让斑马线大家一起来。斑马线治理必须全员参与。给自己打分，我也就打个及格分，因为还要继续努力。

刘焕敏：苦并快乐着。大家确实非常辛苦，也受过委屈，但同时也得到了老百姓的认可，这期间有苦也有乐。如果打分，我给我们队伍打99分，扣这一分，是为了进步提高。

张桂云：三年来我最深的感受就是路口交通秩序变化特别大，我自己编了一些宣传语，“宁停三分，不抢一秒”“咱就把那个抢灯变成等灯”“您是家里的顶梁柱，抢灯的一刹那，这危险就向您走来”等。给自己打分，我打个90分左右吧。

赵瑞甫：我给自己打80分，因为还有上升空间。三年来我最难忘的就是，有几次看到家长带着孩子，指着红绿灯说，“你看上面的小人儿，现在是红的，变绿了，才能过马路”。孩子用稚嫩的声音说，“绿灯行”。交通文明就要从娃娃抓起，需要这种潜移默化的影响。

刘爱红：如果让我给引导员打分，我打100+x。100分，是因为很多引导员都放弃了自己的退休生活，付出很多;“x”，是因为各项工作还有进一步提高的空间。如果给我们的社区工作打分，我没法打，因为跟引导员比起来，我们的工作欠缺太多了，我们要向他们学习。

刘少武：我给自己打80分左右，因为礼让斑马线，引导员、志愿者贡献更大。我们公交司机今后继续积极参与，在礼让斑马线这方面做得更好。

李友华：像我们这种公益组织，那就是志愿团结，坚守初心，无私奉献。如果给我们团队打分，队员们已经做到了顶点，这么多年走过来，没有报酬，任劳任怨，服务质量追求的是零瑕疵。

新京报记者王姝

关闭

今日热点