“绿色啄木鸟”德胜门箭楼爱心斑马线团队队长李友华(右二)表示,有些路口红绿灯设置有问题,建议加以改善。
让闯红灯者“出出镜”
新京报:影响北京斑马线秩序的最主要因素是什么?还有哪些需要提升的空间?
刘少武(顺义区顺3路公交车队队长):我们车队感觉现在的交通文明程度比前几年好多了,但是,有时候公交车停下来了,其他的车不停,行人还是不敢过马路。还有一种情况,行人一般都是陆陆续续过马路,不是几个人一起就过去了。我们公交车停在那,一般能等个三四分钟。有的行人还一边过马路,一边看手机。
张桂云:2017年专项行动启动后,不少单位都参与了,每天派人到路口执勤,我觉得这个做法应该坚持下去,能提升整体交通文明意识,自己参与到斑马线治理中来,就会意识到遵守交通法规的重要性,比如,一边走一边看手机的行为就会减少。
郑梁:提升空间我觉得主要有两点,一个是外因,就是社会环境,宣传文明出行的社会氛围;一个是内因,就是市民素质教育。下一步怎么做?我认为就是坚持,坚持到路口去开展活动,引导大家都参与到行动中来,就会越做越好。
刘爱红:我觉得主要就是一点,把讲规矩、守纪律做到位,加大宣传力度。《北京市文明行为促进条例》已经出台,既然探头可以拍司机,那可不可以拍行人、拍非机动车?你闯红灯,就给你“出出镜”,这对维护斑马线秩序也能起到一定的促进作用。
李友华:怎么能让电动车守规矩?还有共享单车,地铁口经常停得到处都是,我们每次活动都得搬半天。
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