中华网

设为书签Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。
军事APP
当前位置:新闻 > 社会新闻 > 社会新闻更多页面 > 正文

专家组到现场指导 虎门大桥全面检查

专家组到现场指导 虎门大桥全面检查
2020-05-06 16:13:47 央广网

原标题:虎门大桥为何突发振动?12位专家连夜研判

央广网广州5月6日消息(记者郭翔宇、郑澍)据中央广电总台中国之声《新闻纵横》报道,5日下午,连接珠江东西两岸的重要交通枢纽——虎门大桥受主桥风速大的影响出现大幅度晃动,引发社会关注。

6日凌晨,来自全国各地的12名桥梁专家连夜召开专题视频会议进行研判,最终认定虎门大桥悬索桥本次振动,主要是由于特定风环境条件下产生的桥梁涡振引起的。那么,什么是涡振现象?桥体是否会因此次晃动而受损?

双向交通全部封闭

主要原因是桥梁涡振现象  

5日下午3时20分,连接广州、东莞两地的虎门大桥悬索桥出现了较为罕见的大幅度晃动,由于时值五一假期返程高峰,作为珠三角重要交通枢纽,虎门大桥的通行情况迅速引发社会关注。

东莞交警支队太平高速公路大队大队长叶沛枝:“我们在巡逻当中发现虎门大桥抖动有点不正常,就向大队的监控室情况报告,随后也报给了支队领导,后来就接到虎门大桥管理公司的通知,要求封闭大桥。因为我们支队前期也做了一个预案,将后备警力全部调过来支援太平高速公路大队,派到路面上进行车辆的疏导工作,保证了后备警力。”

叶沛枝说,这种异常情况之前从未见过。“因为我们之前都没看过这种情况,它就像水波一样抖动,所以情况比较特别。很快就定下来桥一定要封,为了大家五一返程的安全就把桥封了。”

基于安全考虑,虎门大桥当天双向交通全部封闭。围绕大桥异常情况的分析随即展开。

广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织国内12位桥梁专家召开专题视频会议进行了研判,最终明确:虎门大桥悬索桥本次振动,主要原因是在特定风环境条件下产生的桥梁涡振现象。

关键词:

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻