中铁一局的盾构机穿越F3、F4两大断裂带长达703米,海底带压换刀及富水软土联络通道施工风险巨大。
为了有效控制带压换刀安全风险,他们邀请国内知名专业换刀队伍。
设备管理精细到每个螺丝,确保施工安全。
他们还创新施工,采用气压辅助半仓掘进模式,大幅提高工效、降低损耗、提前工期,创造了过海段泥水盾构月均掘进220米的全国纪录;
为解决联络通道施工风险,他们在国内首次采用小盾构进行海底联络通道施工,较常规的矿山法工艺节约2个月工期,且更加安全。
最长过海地铁隧道
西侧掘进中多次遇到喷涌的柱状浑水,非常危险。
施工方在正线南侧增加了一条平行导洞,是国内首次采用双模式TBM全断面隧道掘进机海底穿越断层破碎带。
多种技术如超长探孔及孔内成像技术、机械手臂进行多循环帷幕注浆的运用,大大降低了对围岩的扰动。
这条海底隧道的贯通,将为中国未来更大更长隧道的施工提供重要参考。
6月21日,历时2200多天,成昆扩能改造工程(以下简称新成昆铁路)最长隧道——小相岭隧道正式贯通。随着该隧道的贯通,在建新成昆铁路所有隧道全部贯通,正向着全线建成目标稳步推进
2022-06-21 17:01:16封面新闻新华社南京6月21日电(记者朱筱、王珏玢)《中国天文年历》显示,北京时间6月21日17点14分迎来夏至节气。作为“二分二至”节气之一,夏至在天文学和日常生活中都具有重要意义
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