已经拼装完成的青岛地铁8号线过海段盾构隧道(央广网发中铁一局宣传部供图)
青岛地铁相关负责人介绍说,为解决疑难技术问题,邀请了中国工程院院士、中国勘察设计大师等专家团队为过海隧道设计施工“会诊把脉”,有效优化了设计施工方案及风险控制体系,根据专家意见采用动态换刀、多方式超前地质预报、防涌防泥防坍塌管理预案等措施,有效保障了施工安全和进度。
据介绍,青岛地铁8号线过海隧道的顺利贯通,意味着地铁8号线一大特级风险源顺利消除,标志着8号线开通向前迈进了一大步。
据了解,青岛地铁8号线起自胶州北站,终至五四广场站,串联青岛主城区、红岛经济区和胶州市,是连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要纽带工程,设计时速达120公里。
6月21日,历时2200多天,成昆扩能改造工程(以下简称新成昆铁路)最长隧道——小相岭隧道正式贯通。随着该隧道的贯通,在建新成昆铁路所有隧道全部贯通,正向着全线建成目标稳步推进
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