旗下香港航空延期发放部分员工11月薪金
12月7日,据证券时报报道,香港民航管理部门对香港航空发出了最严厉的警告。
香港运输及房屋局,空运牌照局及民航处发出声明,要求香港航空改善其财务状况,否则撤销或暂时撤销香港航空牌照。
从今年1月份开始,香港航空就陷入了财务危机,空运牌照局要求香港航空就其财务状况作出书面交代。
据悉,香港航空母公司海航集团从国有银行获得5.68亿美元贷款,海航集团表示,这笔贷款将用于支付工资,飞机租赁,机场燃油费和其他成本。
海航迟发缓发工资
从今年初,香港航空财务状况一直不明朗,当时就推出补偿计划,促使飞行员自愿离职,以减少过剩飞行员带来的成本压力。
目前香港航空机队中近1/4飞机已经停飞,而在监管机构要求下,为了缩减成本,香港航空还接连宣布取消长途航线,停止使用机上娱乐设施等措施。
11月初,香港航空表示由于财务问题加剧,将削减6%的产能,当时该航空公司暂停了洛杉矶的航班,并将航班频率调整至其航空网络中的其他9个地点,包括大阪、冲绳、东京和曼谷。
11月29日,完全退出北美市场,将温哥华从航线中删除。
事实上,从今年1月份开始,香港航空就陷入了财务危机。
据此前媒体报道称,香港航空2018年净亏损9.18亿港元,总流动资产为138.75亿港元,流动现金5.38亿港元,170亿港元的负债中有59.8亿港元为短期借款,香港航空应收包括海航集团、海南航空及香港快运等公司交易款项金额约23.1亿元,按年上升78%;而预付款及其他应收款则高达41.6亿元,增长70.6%,意味整个海航系拖欠港航多达64.7亿元。
海航迟发缓发工资 海航集团又来大消息,12月30日海航集团发布《海航集团董事长2020年新年献词丨迎着曙光,开启海航事业新征程》一文。海航董事长陈峰在新年献词中证实海航迟发缓发工资的事实。
人民网东京12月27日电 综合日本信息网站“Impress Watch”的报道,从27日开始,上海航空执飞的温州-日本中部国际机场航线正式开通,这也是日本中部机场第一次迎来温州航线