在听取各方意见建议之后，我们决定对这一规则进行调整，在顺风车小范围试运营期间，为最大程度保证试行产品服务的安全性，对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5:00-20:00。试运行期间（不收信息服务费），产品服务规则可能还会不断迭代优化，使用上会有各种不便，请大家谅解并给我们建议。

再次为昨天不当的沟通表示诚挚的歉意，请大家相信我们，和我们在过去一年里的安全努力，滴滴的初心也是希望所有用户和司机都能美好出行，平安回家。但面对复杂的顺风车出行安全难题，我们确实有很多不周到及目前尚无良策的地方，我们会在未来的日子里不断改进，不断听取意见，全力以赴做好出行。

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另外，我们也想跟大家分享一下我们在顺风车安全上的思考：

这次的试运营方案中，顺风车永久下线了个性化头像、性别、长文评价等涉及到用户隐私的一切敏感信息；合乘前车主需经过人脸识别，司乘双方上车前均需进行信息核验。长距离出行场景下，会增加车主人脸识别次数、提醒用户设置紧急联系人、自动对行程进行录音等。顺风车用户准入环节目前已经实现了全实名，顺风车车主和快车专车司机一样要进行三证验真、背景筛查和人脸识别，而失信被执行人将无法注册成为顺风车车主。

根据顺风车过往安全投诉数据统计，我们发现20:00-23:00、23:00-5:00两个时间段，涉性类投诉数量比5:00-20:00分别高45%和465%。

按照2018年中国司法大数据研究院公布的数据*，在出租车和网约车行业里，夜间也是刑事案件的高峰时段。2017年，发生在夜间的出租车司机犯罪案件为52件，占出租车司机整体犯罪案件的30%，发生在夜间的网约车司机犯罪案件为9起，占网约车司机整体犯罪案件的50%。

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