无锡海关机动车辆及零部件检测重点实验室工程师姜华:我们这次试验是一个前向碰撞试验,它是模拟汽车在50公里/小时的行进过程当中发生的碰撞。我们来看一下这次试验做完以后,这个儿童安全座椅到底能否产生很好的保护效果。
检测人员按照每款儿童安全座椅的安装要求,将座椅固定好,用试验假人进行测试,试验的车速是50公里/小时。在高速摄像机的记录下,可以清晰地看到,一些儿童安全座椅上的假人头部猛地冲出去,又被拉回。这样的冲击力对于儿童来说无疑是致命的。
无锡海关机动车辆及零部件检测重点实验室工程师姜华:碰撞过程当中,头部的线超过了我们这条标示线,这条标示线是儿童假人在碰撞过程中允许的最大位移量,那么如果超出这条线,就代表在碰撞过程当中,儿童的头部会接触到汽车前方的座椅,或者是其他的一些遮挡物。那么头部在撞击的时候,就有可能会对儿童的头部产生脑震荡等各种损伤,严重的可能会导致死亡。
令记者更加意想不到的是,还有一批次商标标称为“众霸”的儿童安全座椅,在碰撞过程时,可以明显看到座椅的头枕、靠背均出现了脱离。