据悉，毕福康到任后，FF产品交付规划调整、研发及运营成本削减、组织架构调整以及更重要的融资策略调整等皆得以推动，并作出民全新的战略规划。

FF预计将在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，并在15个月内完成FF 81公开发布，以及未来车型和下一代核心技术的开发准备；IPO方面，FF宣布，在融资完成后12至15个月内实现IPO。

公开资料显示，2017年1月，法拉第未来在拉斯维加斯正式发布了首款量产车FF 91，官宣续航超过700公里，0-100km加速2.39秒。

原本以为法拉第未来会按计划在2018年实现新车下线，但随着贾跃亭个人债务问题的爆发，法拉第未来的境况也急转直下。

2017年7月4日，贾跃亭出走美国后不久，法拉第未来官宣放弃内华达建厂计划；2017年11月，贾跃亭被法院列为“失信被执行人”，信用破产，法拉第未来的融资渠道封闭。

当贾跃亭意外与许家印搭上关系，恒大健康在2018年6月25日以67.467亿港元入主法拉第未来，成为第一大股东，并计划在3年内投资20亿美元时，外界一度认为法拉第未来迎来了转机。

贾跃亭破产重组

可以说，FF寄托了债权人的全部希望，若FF能够成功逆袭，则债务存在足额偿还的可能性。而此前，还有债权人主张变卖FF的股权，以尽早获取债务。

贾跃亭欠了多少钱？

就在传出贾跃亭申请个人破产之际，来自财联社10月11日的消息称，法院在日前终结了民生信托诉乐视控股及贾跃亭一案的执行程序，民生信托追回欠款约7303.7万元。

根据法院裁定，法院处置了贾跃亭持有的乐视网股票2978万股，处置上述股票所得案款及扣划贾跃亭名下资金账户所得案款共7303.7万元，已发还民生信托，但仍有约4亿元欠款尚未追回。那么，这位传奇的贾布斯究竟欠了多少钱呢？

据时代周报此前的报道，2017年上半年，乐视系资金链危机全面爆发。乐视拖欠供应商账款约100亿元，金融机构贷款也有200多亿元，整体债务近350亿元。贾跃亭作为时任乐视网董事长，对其中大部分债务承担连带清偿责任。

乐视资金链断裂后，贾跃亭公开承诺自己会承担所有负债。2017年8月，在孙宏斌支持下，乐视偿还金融机构欠款150亿元，但仍剩下100多亿元债务未偿还。

然而，据乐视网2019年半年报，其资产负债率已经高达268%，流动负债与非流动负债合计仍然高达216亿。乐视网公告称，截至2019年6月30日，大股东（指贾跃亭）及其实际控制企业对上市公司合并范围的欠款余额约为19.85亿元。

乐视网还公告称，2018年8月至今，双方进行多次谈判，对关联方债务偿还的关键点意见未达成一致。

贾跃亭破产重组

乐视网今年上半年亏损超过100亿，且因2018年经审计后归属于上市公司股东的净资产为负，乐视网股票于2019年4月26日起停牌。之后，根据深圳证券交易所决定，公司股票自2019年5月13日起暂停上市。公司股票暂停上市后，如公司出现《创业板上市规则》13.4.1规定相关情形，公司股票存在被终止上市的风险。

题外话

2019年7月，国家发改委等十三部门联合印发《加快完善市场主体退出制度改革方案》，提出研究建立个人破产制度。

10月9日上午，浙江省温州市通报了全国首例具备个人破产实质功能和相当程序的个人债务集中清理案件情况。

在该案例中，债务人蔡某系温州某破产企业的股东，经生效裁判文书认定其应对该破产企业214万余元债务承担连带清偿责任。因蔡某确无能力清偿巨额债务。最终蔡某提出按1.5%的清偿比例即3.2万余元，在18个月内一次性清偿的方案获得了法庭认可。

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