原标题：波音CEO公开信 网友：“安全是波音公司的核心”吗？
埃航坠机后，除了一条慰问死难者的贴文，一直对外界保持沉默的美国波音公司CEO米伦伯格（Dennis Muilenburg）终于露面回应了。在一段录制于美国芝加哥总部的视频中，波音公司CEO先是对死难者表达了“最深刻的哀悼”。
视频截图
波音公司CEOMuilenburg在发视频里表示，波音一直与美国联邦航空管理局，交通运输部和国家运输安全委员会就狮子航空和埃塞俄比亚航空公司事故的所有相关问题进行全面合作。
他还一直强调：“安全是波音公司的核心”，根据Lion Air Flight 610事故的事实以及埃塞俄比亚航空公司ET302航班事故可获得的新数据，我们采取措施全面确保737 MAX的安全。我们也理解并遗憾由于波音737MAX停飞给航空公司、客户、航空社群等带来的挑战。
Muilenburg表示，波音公司正在全面快速地从埃航客机坠毁事故中获取更多黑匣子记录的信息，并在现场为调查人员提供技术支持，至于什么时候公布这些信息则由埃塞俄比亚官方定夺。
他还表示，波音公司将继续为各国航空公司和飞行员提供最好的产品、培训和支持，并宣布波音将很快发布针对波音737MAX机型的软件升级和相关飞行培训，以应对此前狮航事故发生后所发现的种种问题。
北京青年报记者注意到，波音CEO这篇视频演讲共有590个单词，其中11次提到“SAFE”（安全）或“SAVELY”（安全地），以不断强调波音是多么重视安全。但在5个月内，两起极其相似的坠机、346人死亡的事故，令波音737MAX被包括美国在内全球各国下令“停飞”、“禁入”，目前，波音亟需权威部门对事故调查的结果，以证明波音737MAX是否存在缺陷、是否安全。
文/北京青年报记者 蔺丽爽
埃航数据成功提取：坠毁前震荡严重
据新华社消息，法国民航安全调查分析局3月16日宣布成功导出埃塞俄比亚航空公司失事客机其中一只“黑匣子”存储的数据，已经移交埃塞方面调查人员。客机失事前的一些细节也逐渐浮出水面
客机坠毁前震荡严重
机长语带惊恐
据新华社消息，一名听过录音的埃塞方面人士告诉路透社记者，失事客机飞行员起飞后不久向地面控制中心报告“控制问题”，希望获得许可、以快速爬升至海拔4200米以上、即机场上空大约2000米。
这名消息人士说，客机随后以“不同寻常的高速”飞行，爬升不久后飞行员紧急要求返航；客机最终从雷达屏幕中消失。
由于空难调查没有结束，这名消息人士要求不公开姓名，但说客机的控制问题是促使飞行员操纵飞机爬升的原因。
据路透社称，从录音中可以听出，飞行员的声音听起来十分紧张。
另据《纽约时报》援引知情人士报道，客机失事前曾出现上下数百英尺的震荡，机长在联系空管时喊到：“断开，断开，请求返航！”从机长的语气当中能够听出明显的恐慌。“断开”是飞行术语，通常是在沟通环境较为嘈杂忙乱的状态下，提醒接收方优先处理的信息——这往往是由于指令发出者已经遭遇到了紧急状况。
波音CEO公开信 美国波音公司CEO米伦伯格终于露面回应了。在一段录制于美国芝加哥总部的视频中，波音公司CEO先是对死难者表达了“最深刻的哀悼”。
波音CEO公开信 美国波音公司CEO米伦伯格终于露面回应了。在一段录制于美国芝加哥总部的视频中，波音公司CEO先是对死难者表达了“最深刻的哀悼”。
