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特斯拉工厂着火 一年内着火6次 车辆爆燃问题频发(3)

2019-02-19 11:05:18  证券日报    参与评论()人

 资料显示,在特斯拉新款车型Model 3上,公司在整车性能、综合降耗以及安全性方面进行了改进,搭载了永磁同步电机和21700型电芯。

对此,有动力锂电池业内人士表示,特斯拉Model 3更换21700型电芯后,数量降低至3000余节,较特斯拉Model S搭载的电芯数量减少近三分之一,这意味着更少的电芯触电、更少的线缆连接端,通过效率更高的硅油作为冷却介质,安全性将显著提升。

不过,其仍表示,对于Model S、Model X车型频繁的燃烧或爆炸原因,特斯拉官方从未积极正视,并始终坚持认为其拥有相当的安全性,不对电池总成及控制策略进行根本修改,这意味着燃烧或爆炸事故或将持续发生。

(责任编辑:周晶晶 CN032)
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