坦伯里诺对特斯拉股票的评级为“售出”，目标价格225美元。

伯恩斯坦分析师托尼·萨克纳西（Toni Sacconaghi）

“虽然特斯拉降价可能会吓到投资者，但我们并不那么担心：它对毛利率的影响不大，可以通过国外高端组合和进一步提高生产/生产率来弥补。”

“特斯拉直接和综合的业务模式使其能够通过价格/促销/融资和地理扩张等手段实时管理需求/盈利能力，我们认为这是一个关键的结构性优势。”

“我们估计，美国近四分之三的Model 3预订用户尚未要求配置Model 3。目前尚不清楚这是好(潜在需求巨大)还是坏(对Model 3失去兴趣)。”

萨克纳西对特斯拉股票的评级为“与大盘持平”，目标价325美元。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）

“考虑到特斯拉年终为生产和交付车辆付出的巨大努力，第四季度交付量低于预期尤其令人失望。”

“相比交付量不及预期，降价的负面影响可能更大。2000美元的降幅约为Model 3平均售价的4%。”

“特斯拉开创了一个先例——由于联邦税收优惠减少而对其汽车直接降价。虽然该公司以实施创新举措以提高其产品的知名度和价值而闻名，但据我们所知，今天的降价是该公司自Model S车型推出以来最明显的降价。”

乔纳斯对特斯拉股票的评级为“持股观望”，目标价格291美元。

RBC资本市场分析师约瑟夫·斯派克（Joseph Spak）

“更大的负面因素是，特斯拉将Model S/X/3车型的价格下调了2000美元。空头将抓住这一举动，将其作为需求问题、该公司过度依赖7500美元联邦税收抵免的证据。”

“在其他因素不变的情况下，此次降价可能对Model 3毛利率带来300个基点的负面影响。我们估计，对Model S/X毛利的影响可能会达到150个基点左右。”

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