引人注目的是，《规定》全面取消实施多年的汽车投资项目核准事项，全部转为地方备案管理。
国家发改委有关负责人解读说，实施汽车产业投资项目核准的初衷是，合理配置生产要素，推动产业集聚高效发展。但目前我国汽车产业布局基本完成，已形成数家大型企业集团主导汽车产业发展的格局，骨干企业自主配置生产要素的能力显著增强，继续实施事前核准的必要性明显降低。
“与此同时，新一轮产业变革正蓬勃兴起，汽车产业发展方式发生深刻变化，市场主体趋于多元，跨界融合特征明显，需要积极探索、大胆创新，继续实施事前核准已难适应新形势新要求。”该负责人表示，此外汽车产业多头管理问题突出，事前许可繁多，行政效率低下，企业负担较重，社会反映强烈。
因此，取消汽车投资项目核准事项的意义之一就是，主动适应新一轮产业变革、积极回应社会关切的客观要求，为地方和企业创造更好的政策环境。
“这一改变有助于使以前千军万马找政府要政策的情况，转变为各地政府、各家汽车企业努力做好自己的工作，以达到各项投资标准。是一件很有意义的事情。”崔东树说。
科技日报记者 刘园园
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门口醒目的搬迁告示牌非常醒目 文/齐鲁晚报记者 张永斌 片/齐鲁晚报记者 刘涛 每座城市的汽车站,都是它的门户和窗口,承载着一座城市的记忆与荣光。日照老汽车站更是承载了太多的记忆和情感
