新丰台火车站开工 运力规模比肩“亚洲第一大站”

原标题：新丰台火车站开工 运力规模媲美南站

2010年6月17日，丰台火车站外，一个火车迷买了车票作纪念并拍照留念。当年6月20日,丰台火车站停止客运业务。新京报资料图片

新丰台站建成效果图。 图/人民铁道网

改建工程总工期为3年，预计2020年底完工；新站将融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施

新京报讯(记者裴剑飞)丰台火车站改建工程传来最新消息，昨日清晨6:30，经过数小时的努力，京广铁路线路大拨接完成，途经丰台站的列车改走新线为施工让路。这意味着，自2010年停止客运业务后，丰台站改建工程暨新丰台站建设项目正式开工。项目预计2020年底完工，届时新丰台站或可比肩“亚洲第一大站”北京南站。

亮点1运力规模可媲美北京南站

根据中国铁路总公司消息，新丰台站位于北京西三环和西四环之间，站房建筑面积39.88万平方米，最高聚集人数1.4万人。今年7月23日，北京丰台站站房工程开标，中铁建工集团成功中标，中标价72.44亿元。

按照设计规划，丰台站将采用平屋面带柱廊建筑造型，融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施，地上四层，地下三层，站房采用普速车场和高架车场双层车场设计。

同时，新丰台站的运力规模也有望与北京南站相媲美。据悉，新丰台站设计规模为12台22条到发线，而有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线。

记者了解到，2010年丰台火车站停止客运业务后，2011年初丰台火车站改扩建工程就曾被列入当年市重点工程。

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