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武汉有轨电车被撞 这是今年有轨电车与私家车第3次“相遇”

2018-08-08 08:42:56  湖北网络广播电视台    参与评论()人

武汉有轨电车被撞

已通过电子警察接入市区交管指挥平台一张网

武汉有轨电车被撞

路口增加警示牌提醒行人注意

社会车辆驾驶员和行人

在行经路口时,注意瞭望

按交通标志、信号灯行车、行走

就能安全、有序通行

社会车辆——

右转也需看红绿灯行驶

有轨电车在经过平交路口时,会严格按照交通信号灯指示行驶,但因为有轨电车车身自重50吨,外加惯性,因此紧急刹车时至少需有十几米的刹车距离,所以社会车辆闯红灯或是违规转弯危险性很大。

社会车辆须穿越轨道直行或右转时,一定要严格按照交通信号灯行驶,红灯时严禁抢行,绿灯通行时要注意提前两侧观望,一定要在确认无电车驶临后、再按绿灯信号通过。

例如,在关山大道沿线,有轨电车沿关山大道东侧敷设,沿线一些小区、单位大门口正好遇到有轨电车轨道,社会车辆需在右转向灯变绿时才能右转,请不要抢灯通行。

请勿闯入轨道行驶区域

有轨电车沿线,除路口外,均安装有防护栏杆和禁攀标志,并在路口轨道区域安装有道钉等反光设施,以提醒社会车辆请勿驶入有轨电车轨道。对于私家车误闯入轨道行驶区域的,按照《武汉市有轨电车管理暂行办法》第十九条规定,禁止危害有轨电车运营安全的相关行为(包括闯入滞留轨行区),对于违反规定造成公私财产损害的,应依法承担民事赔偿责任,情节严重的,需承担法律责任。

路口黄网格区域不能停车或逗留

车辆、行人在路口通过轨道黄网格区域时,应严格按照交通信号灯通行:绿灯时,方可通行,并严禁在黄网格区域临时停车或驻留;红灯时,严禁通行或驻留。

夜间,有轨电车非运营区间,不要在有轨电车路口黄网格区域内停放车辆。依据相关法规,交警部门或有轨电车运营公司可对停放在有轨电车行驶区域内的车辆进行拖车处理。

行人和非机动车——

行人和非机动车在过有轨电车路口时,需严格按照交通信号灯行驶和过街,“一慢二看三通过”,不要抢行,严格遵守交通规则;禁止在有轨电车行驶路口逗留,禁止在非人行道横穿轨道或跨越栏杆;进出站时,请选择斑马线人行横道、人行天桥,请勿闯红灯或随意横穿马路。

来源|927事事关心、光谷交通、长江日报


(责任编辑:卢书敏 CN069)

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