薛先生:我现在的态度就是,把车送到第三方检测。
工作人员:行。
薛先生:在检测的时候,媒体参加。因为现在懂车的人也太多,要是有媒体在的话,就全程直播。像用什么仪器检测。
工作人员:全程直播?那不成,肯定不行。
薛先生:因为现在网上质疑太多。现在你也知道,网络舆论太厉害。
工作人员:我理解。
薛先生:我的压力是非常大的,你看微博了吗?你可以看微博。
质疑一:车速120连续行驶一小时?
对于速度的问题,央视记者从交管部门独家拿到了几份资料。公布了薛先生的奔驰车上了连霍高速后,在三门峡段被监控拍下的三张测速照片,分别是连霍高速797KM处,车速113KM/H;851KM处,车速112KM/H;873KM处,车速115KM/H。
根据民警的解释,因为测速存在一定的误差,三张测速照片记录的是110多KM/H的车速,实际车速有可能会在120KM/h左右。
为了进一步确定车速,记者找到了几段监控。通过计算可以看到,连霍高速851KM和873KM处的距离是22KM,通过时间为11分07秒,平均速度约为120KM/H。同样可以计算连霍高速873KM处到900KM处,平均速度为104km/h,而连霍高速873KM到900KM这段路,也正是车主薛先生所说的通过开车门降速的路段。
质疑二:各种方法都无法降速?
对于是否真的无法降速,薛先生说,他一共踩了两次刹车,第一次轻轻点了一下刹车,发现定速巡航没有取消,然后再次踩了一下刹车。
薛先生说,客服建议他试试挂空挡,不过他试过之后,挡位没有变化,随后,客服又建议他试试拉手刹。
薛先生:“然后我就按这个手刹,它就报警,就是车内报警。好像有那种违规操作那种的,滴滴滴滴响,然后我说有报警,我说你听到没,售后说听到了。”
标致定速巡航失控 据中国之声《新闻纵横》报道,现在许多司机朋友都对定速巡航系统不陌生,因为该系统可以按司机要求的速度,不用踩油门踏板自动保持车速,使车辆以固定的速度行驶。