马斯克街头吃煎饼 看起来吃的还挺香

为了削减成本，实现盈利，6月13日，特斯拉宣布计划裁减9%的员工。目前，特斯拉员工人数已达4.6万人，按9%的比例计算，此次特斯拉裁员涉及人数超过4100人。

在业内人士看来，特斯拉此次裁员缩减开支、缓解财务危机的意图非常明确。对于外界比较关注的Model3产能问题，特斯拉CEO伊隆·马斯克在邮件中强调，“裁员涉及的几乎都是带薪职位，不包括生产岗位，所以不会影响未来几个月里实现Model3的生产目标”。

但北京商报记者当日采访了北京几家特斯拉4S店，店内销售人员均表示，对于Model3的具体交付时间并不清楚，但是如果现在去官网预订Model3，则需要等18个月后才能交付；而此前已经订购特斯拉Model3的消费者向北京商报反馈的交车时限则是一年左右。

裁员背后

特斯拉CEO伊隆·马斯克在发给员工的电子邮件中写到，“公司正在经历彻底的重组，管理架构将实现扁平化”。同时，马斯克表示，“裁员是困难的，也是必要的，但希望这个艰难的决定能够让我们一劳永逸。”

特斯拉宣布裁员

据特斯拉内部人员透露，此次裁员已经计划了一段时间。资料显示，经过今年扩招8000人后，目前特斯拉员工人数已达4.6万人。马斯克在邮件中表示，“作为公司，必须降低成本和实现盈利，我们做出了艰难的决定，要让公司里大约9%的同事离职”。

按邮件中给的9%比例，此次特斯拉裁员涉及人数超过4100人。由于此次裁员不包括一线工人，这意味着很多管理层将面临被裁，同时，一些职能重复的职位也将被涉及。然而，即使在裁员之后，特斯拉的员工数量相比去年10月的3.3万人，仍然多出近1万人。

特斯拉中国相关负责人确认了此邮件的真实性。在给北京商报记者关于裁员的回复中，特斯拉中国表示，目前中国方面尚未收到裁员的文件，一切内容以邮件传递的消息为准。

裁员事件也暴露了特斯拉目前面临的财务危机。尽管此前马斯克表示盈利并不是驱动特斯拉的目标，但持续的烧钱模式也一直让特斯拉举步维艰。数据显示，目前特斯拉平均每分钟烧钱6500美元。

特斯拉宣布裁员

5月3日，特斯拉发布2018年一季度财报。财报显示，特斯拉汽车一季度净亏损7.85亿美元，与去年同期净亏损3.97亿美元相比扩大90%，创下历史亏损最大纪录；归属于普通股股东的净亏损为7.1亿美元，与去年同期的净亏损3.3亿美元相比有所扩大，这也意味着特斯拉一季度平均每天亏损872万美元。

与此同时，特斯拉股价2018年以来如同坐过山车一样，2月26日，特斯拉股价涨至357美元，但随后在4月2日触底至252美元，目前，特斯拉股价累计下跌超过5%，不少投资机构也下调了对特斯拉股票的评级。

著名经济学家宋清辉在接受北京商报记者采访时表示，“如此大规模且突然的裁员对特斯拉这种大体量的上市公司而言不正常，但裁员在一定程度上会迅速改善它的财务状况”。

产能危机

裁员事件也暴露了特斯拉的产能状况。2017年，特斯拉全球总销量为10.3万辆，与2016年相比增长35.3%。2018年一季度，特斯拉销量为2.75万辆，同比增长35%，比2017年四季度末环比增长了68%。2017年全球的电动车销量超过122万辆，同比2016年增长近五成，特斯拉在其中的占比为8%。

特斯拉宣布裁员

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