同时，地铁运营企业遇残疾人士乘车时，会严格履行相关票务管理规定，要求其主动出示残疾证件方可办理车票申领，杜绝出现违反相关票务规定的进站乘车情况。

交通执法总队轨道交通执法大队相关负责人介绍，乘客反映的乞讨人员名字为李某某，为长期在京乞讨人员。执法部门经过多次检查发现，李某某为视力残疾人，也具有残疾证。但此人长期乞讨伪装为肢体残疾人，以此博得更多乘客同情给钱。李某某长期在京生活乞讨，自2015年《北京市轨道交通运营安全条例》实施后，执法部门多次对其进行过处罚。

难点：对乞讨者罚款多数难以执行

《北京市轨道交通运营安全条例》第43条明文规定，禁止在地铁车站车厢内乞讨卖艺。按照条例，在地铁内乞讨、卖艺最高可处罚1000元。不过执法人员也坦言了处罚难，尽管规定了有罚款，但很难从乞丐身上要到罚款，而执法人员也不能对乞讨人员采取强制措施。所以大多数情况下，执法人员会将乞丐劝离地铁。

同时，在日常工作中，地铁执法人员和地铁运营单位、乘务管理员所在的安保公司以及公交总队均建立了联动机制。地铁工作人员或者乘务管理员发现乞讨人员会立即告知执法人员，对乞讨人员进行相应的处理。

值得一提的是，参照整治地铁长期乞讨人员源头治理机制，执法部门主动协调李某某户籍地相关部门开展精准扶贫和帮扶教育，进行源头治理。近两年来，通过乞丐源头治理机制，不少长期在京乞讨人员离开了北京。

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