1.对于小商家来说可以增加销售渠道，能帮助其拓展用户增量。
2.对于大型的连锁规模商家，或许要面临着两难的地步。网传早在滴滴外卖入驻南京，一家连锁餐厅就因为入驻了滴滴平台，而遭到美团平台“曝光量降级”，有些大中型实体店连锁品牌反映，美团方面已经与其签订了排他协议。
目前成都外卖市场美团占据第一，对于大型商家来说，值不值得舍弃美团的份额而拥抱滴滴外卖确实值得考虑。不过就目前来看，许多大型连锁品牌仍处于观望状态不敢轻易“劈腿”。
虎哥试着咨询了成都一家中餐连锁品牌创始人，对方果然回应目前并没有上线滴滴外卖。
为大量餐饮企业做孵化的餐盈动力创始人净海鹰向虎哥透露，早在4月-5月美团方面试图与成都部分大型连锁规模商家签订协议。
这就意味着，赶在滴滴入场成都之前，美团已经签了不少有质量的品牌。如果商家登陆滴滴平台，那么有可能会遭到美团平台的下线，这个风险是存在的。
湛蓝互动创始人兼CEO徐露也表示，因为大家对美团跟饿了么大战印象比较深刻，现在对美团认知比较强，从外卖平台竞争看来看，新平台总体对餐饮商家来讲吸引力不算很大，一些好的商家不太愿意上新平台。
这正是作为破局者的滴滴外卖未来需要去极力争取改善的事情。
破局者滴滴
外卖是高频的互联网消费，也有助于利用大数据掌握用户消费习惯。但外卖是一项有很好利润的业务吗？显然不是。
美团点评招股书披露，收入为2015年40亿元、2016年130亿元，2017年339亿元，但连续三年分别亏损105亿元、58亿元及190亿元。经调整的亏损净额为59亿、53.5亿、28.5亿。
其收入主要分为餐饮外卖，到店、酒店及旅游，以及新业务及其他。其中，2017年餐饮外卖贡献了62%的收入。但2017年，外卖销售成本较2016年的57亿元增长了238.8%，达到了193亿元，占总销售成本的88.9%！2017年餐饮外卖业务的毛利率仅为8.1%，主要由于美团点评就提供配送服务产生大量销售成本。
美团进入滴滴擅长的打车领域，是拓展边界，是以低利润业务向更高利润业务进军，而滴滴从打车进入外卖，既是战略防御，也是攻击手段，迫使美团外卖盈利往后推。
滴滴VS美团会演变成怎样的局面？腾讯为美团最大股东，持股比例约20.14%，饿了么是阿里系。滴滴投资结构中虽然既有腾讯又有阿里，但如今的滴滴也越来越独立。
美团、滴滴都在大举推进市场，双方都打过城市争夺战，擅长市场运营血拼。有当地接近双方的市场人士透露，单在成都市场，双方预计就会投入上亿资源进行市场推广。
波诡云谲的背后，可想见接下来外卖市场又将掀起腥风血雨。
滴滴外卖登陆南京 首次在省会城市上线。网易科技讯5月24日消息滴滴外卖登陆南京，滴滴外卖今日宣布将于6月1日在南京正式上线开展业务。这是滴滴外卖继无锡之后上线的第二座城市，也是上线的首座省会城市。
原标题：滴滴外卖宣布6月1日登陆南京5月24日消息，滴滴外卖今日宣布将于6月1日在南京正式上线开展业务。这是滴滴外卖继无锡之后上线的第二座城市，也是上线的首座省会城市。
