记者在B3层停下车，由于是星期一，进出游玩的市民不多，车库整体十分干净明亮。“其实这层离最高的地面已经有7楼高了，下面还有B4层。”保洁阿姨胡大姐说，经常会有新手司机在车库里转晕，忘了自己的车停在了哪一楼，车库偶尔难免有小擦挂，但大的事故还没发生过。
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控制好车速和转向角度最关键
在重庆，由于地形原因，一些车库依山而建，类似螺旋状车库，一不小心就会在狭窄车库中发生擦挂等事故。应该如何避免？有无技巧？
重庆耀辉驾校教练杨恺，是一名拥有13年驾龄的老司机。他认为，大多数地下车库的入口坡道设计为弯道或螺旋状，是为了节省占地面积，这也增加了入库的技术难度。
“进入螺旋形车库，最关键的两点，控制好车速和转向角度。”杨恺说，首选入库切记要慢行，因为螺旋形车库车轮与地面的摩擦力与平地上不同，更容易产生离心力，速度最好控制在5km/h。
其次是挂挡，切勿使用空挡溜着下坡，要挂到最低挡位，同时配合刹车控制；第三，控制好转向角度，司机多利用车内视角和车外观察的方法，对车头车身位置进行判断。另外对于轴距比较长的车，还要注意车尾。
“如果是双向螺旋车道，千万不要越过中间实线，上下行的车都有视线盲区，等看到彼此时很可能来不及了。”杨教练还提醒，地下车库普遍光线较暗，驾驶员合理利用灯光照明，进出车库注意限行限高标志，取卡交费时记得拉手刹，以免向后溜车。
