一下午没找到归谁管
“保险公司的人到现场勘查后告诉我，得找到这个限速提示牌的产权单位。”赵先生无奈地说，“保险公司的意思是，即便产权单位不给赔，起码得给个‘无赔偿能力’的说法，否则没法走理赔程序……”
从17日中午开始，赵先生开始打电话寻找砸车的提示牌“归谁管”，没想到一直到天黑，两个手臂举电话累到酸麻，也没弄明白到底归谁管。
“我先报122，回复说得找开发区交警队事故科。”赵先生说，打电话到事故科，得到的答复是“不归我们管，牌子不是我们立的”，于是再次给122打电话，这次的回复是“可以去问问所在区交通局”。
赵先生照办，又被建议去问城建局，“都说不归自己管，都给我建议，接下来我先后打电话给城管、公路、开发区管委会等部门，最后实在没办法还打了市长热线……”直到天黑，他仍没找到“归谁管”。
两天打了55个电话
赵先生说，当晚7时许来了3名路政工作人员，“他们说是来维持秩序的，担心现场不拆除会引发次生事故，但同样表示这个提示牌不归他们管。”
当晚8时许，赵先生无奈同意拆除现场。18日，他继续打电话寻找砸车提示牌的产权单位，“从市里到区里，从交警、交通到城建、路政，包括开发区各个可能有关联的单位我都问了，没一个说归自己管。”
赵先生调出了17日、18日的通话记录，截图发给辽沈晚报记者，其中为搞清楚提示牌所属单位的通话有55个，不包括打114查号。
“现在车还没送到4S店，不清楚修理所需的确切钱数。”他说，4S店凭照片估计维修费用约2万元。
19日，记者联系相关部门，开发区交警表示“不是我们立的，不归我们管”并建议去问城建部门，而城建部门建议去问拉古乡政府……
