昨天下午2点，曾涛再次联系到该游客，游客告诉他，孩子高烧已退，一家人中午已顺利上船，现在一切安好。“以后我还会再到海口来，这座城市浓浓的人情味让我感到温暖。”电话中，这名游客多次表示感谢。
航线紧张
三亚返程现“天价机票”
回北京最低也要7500元
相比海运的“拥堵”，出岛的“空运”也不省心。此前有报道称，“三亚返京机票暴涨近10倍，返哈尔滨机票高达2万元。”还有网友调侃说：“从三亚飞回北京，(票价)基本上可以飞全世界了”。
对此，海南航空公司今日作出回应称，海南航空表示，今年春运机票价格基本与去年同期持平。公司机票价格在民航局规定范围内参照市场需求及竞争情况制定，并根据市场淡旺变化调整价格。
随后法制晚报记者发现，目前从三亚前往北京、哈尔滨、天津、西安等地的航班经济舱机票已经被抢购一空，仅剩头等舱和公务舱的“万元高价票”。
业内人士表示，三亚节假日高价机票主要由于春节假日集中前来的游客和一直没有增加的航线，导致机票供不应求。
记者随后登录去哪儿网，搜索三亚前往北京的机票，发现一直到2月28日，该航线的经济舱机票均显示无票，仅剩余少量头等舱和公务舱，而公务舱的价格最低也需要7500元，头等舱的价格更是达到了11325元。不过从3月1日开始，三亚前往北京的航班可以买到少部分经济舱的机票，不过也是全价机票，等到3月5日之后，三亚前往北京的经济舱机票比较充足，可以买到7.8折的机票。
而如果选择中途转机，只有从25日开始，有从三亚飞往长沙然后转机北京的经济舱机票，不过停留时间需要9个多小时。票价在2800元至4600元左右。而选择其他转机航线由于其中一程都是头等舱或公务舱，票价也需上万元。
不过自3月1日起，这种高票价将呈现断崖式下滑，回归到正常水平。
业内人士表示，三亚机票暴涨是由市场机制决定，是受供需影响的。和内陆地区不同，由于三亚地理环境的影响，往来三亚最重要的交通方式是飞机，且三亚是个旅游城市，旅游高峰期时更会受到节假日的影响。而春节三亚游客暴增，航次并没有因此增长，导致游客集中返程，机票一票难求，目前很难买到直飞的经济舱机票，剩下的商务舱和头等舱价格一下就比经济舱贵出许多倍。明智的游客应该知道春节前往三亚本来就性价比不高。另外价格高都是头等舱中转导致，并没有对经济舱做不合理溢价。
三亚市假日办刚刚公布了今年春节旅游接待人数，为96.69万人次。
据悉，停靠三亚凤凰机场的机型主要以单通道飞机为主。按照单通道飞机平均150个座位数计算，将96.69万人运送出三亚市，每天264架次航班客满，最少需要24天才能运送完成。
