破坏者可能对技术感兴趣

路面破损，存不存在车辆碾压、低温等造成的因素？

工作人员介绍，该段公路设计荷载采用现行国家公路标准，设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始，碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。

现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西经济价值很低，从破坏程度上看，“破坏者可能对技术感兴趣”。

光伏高速路面遭破坏

经济损失数万元，影响恶劣

业内人士称，光伏路面本身是造福百姓的事情，如今遭到破坏，影响十分恶劣。相关负责人表示，单就经济损失而言有数万元。但现在只是临时修复，对交通的影响不大，如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层，存在的安全隐患不好估量。

光伏路面试验段位于济南绕城高速南线，这条公路采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层结构，已经发电且并入了国家电网，实现了为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应，余电上网。

路面恢复通行，警方介入调查?

3日下午，养护人员在对损坏较大的路面进行临时修补时做了安全防护，两条车道临时封闭。当天下午5点左右，正式开放交通。

何时更换遭受重击的组件？相关负责人称，需要综合考虑季节和高速公路的情况，做出下一步打算。当地警方表示，接警后，民警迅速到现场进行了勘查，目前正在进一步的调查中。